Probleem met de ruitensproeiervloeistof verwarming van de Seat Toledo

Ik schrijf om een probleem te melden dat ik heb ondervonden met mijn Seat Toledo, gefabriceerd in 2003, uitgerust met een dieselmotor. Het voertuig vertoont een storing met betrekking tot de verwarming van de ruitensproeiers. Het belangrijkste symptoom is de aanwezigheid van een foutcode in het foutgeheugen, gekoppeld aan het bevriezen van de sproeiers bij koude omgevingstemperaturen. Op basis van voorlopige diagnostiek is de waarschijnlijke oorzaak een defecte kabel of stekkerverbinding naar het onderdeel. Heeft iemand anders dit probleem ondervonden, en zo ja, welke stappen zijn er ondernomen om het op te lossen?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Misschien is er een probleem met de zekeringkast? Heeft u de zekering van de wasmachineverwarming gecontroleerd? Zijn de verstopte sproeikoppen ook van invloed op de prestaties van het verwarmingselement? Gewoon wat ideeën.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor uw input. Wat betreft de zekeringkast, kunt u alstublieft het specifieke zekeringsnummer aangeven dat ik moet inspecteren? Heeft u ook inzichten in hoe verstopte nozzles de werking van het verwarmingselement kunnen beïnvloeden?

(Vertaald uit Engels)

Ik weet niet zeker welk zekeringsnummer het is of hoe verstopte sproeiers de verwarmingselementen direct beïnvloeden. Ik dacht alleen dat het de moeite waard was om te overwegen. Het is misschien het beste om het door een werkplaats te laten nakijken.

(Vertaald uit Engels)

Ik kan bevestigen dat het probleem voortkwam uit een defecte kabel- of stekkerverbinding binnen het circuit van de ruitensproeiervloeistofverwarmer. De reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, bedroeg 95€. Het foutgeheugen is gewist en het ruitensproeiersysteem werkt nu naar behoren. Ik waardeer de assistentie.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: