100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

SvenZim

Probleem met de tegendruksensor van de Talisman-uitlaat

Hallo, ik heb problemen met mijn Renault Talisman diesel uit 2017 met 102454 km. Het motorwaarschuwingslampje brandt en de auto heeft minder vermogen, vooral bergop. Er is ook rook bij het accelereren en een sterke uitlaatgeur. Ik heb de vloeistofniveaus gecontroleerd. Zouden het DPF-problemen kunnen zijn? Ideeën?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een 2017 Renault Talisman diesel met 102.454 km heeft last van motorstoringslampjes, verminderd vermogen, rook tijdens acceleratie en een sterke uitlaatluchtgeur. Deze symptomen wijzen op mogelijke problemen met het dieselroetfilter (DPF) of de uitlaatdruksensor. De aanbevolen oplossing is om de uitlaatdruksensor door een professional te laten controleren, aangezien hiervoor mogelijk diagnostische tools nodig zijn om de fout te bevestigen. Vervanging van de defecte sensor heeft de problemen opgelost, waardoor het motorvermogen werd hersteld en rook en uitlaatluchtgeur verdwenen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

annablade1

Klinkt bekend. Ik heb ook een Talisman en had niet zo lang geleden vergelijkbare symptomen: minder vermogen, rook. Heeft u uw uitlaatsysteem gecontroleerd? In mijn geval was het de tegendruksensor van de uitlaat. Dat is het eerste wat ik zou onderzoeken.

(community_translated_from_language)

SvenZim (community.author)

Bedankt voor de snelle reactie! De tegendruksensor van de uitlaat, hè? Waar zit die? Is dat iets dat ik zelf zou kunnen controleren, of kan ik dat beter aan een monteur overlaten? Hoe kwam je erachter dat dat het probleem was?

(community_translated_from_language)

annablade1

De sensor bevindt zich meestal in de buurt van het roetfilter (DPF). Hoewel je het zelf zou kunnen proberen te controleren, heb je waarschijnlijk een diagnoseapparaat nodig om te bevestigen of het defect is. Gezien de symptomen - het waarschuwingslampje, verminderd vermogen en rook - raad ik ten zeerste aan om het te laten controleren door een professional met de juiste gereedschappen. DPF-regeneratieproblemen zijn vervelend als ze onbehandeld blijven.

(community_translated_from_language)

SvenZim (community.author)

Oké, bedankt voor het advies! Ik heb het vandaag naar de werkplaats gebracht en ze hebben bevestigd dat het inderdaad de tegendruksensor van de uitlaat was. De uiteindelijke reparatiekosten bedroegen 245 €. Het vervangen ervan lijkt de problemen te hebben opgelost. Geen rook meer, het motorvermogen is terug en de uitlaatgeur is weg. Ik waardeer de hulp echt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN