100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

konstantin_bauer1

Probleem met de tegendruksensor van de uitlaat van de Mercedes GT Roadster hybride

Mijn 2019 Mercedes GT Roadster hybride doet raar. Waarschuwingslampje, rook bij acceleratie en het DPF regenereert niet. De diagnose wijst op een defecte tegendruksensor van de uitlaat. Heeft iemand dit al eerder gehad? Ik kijk naar een reparatiefactuur van 245 €. Zijn er doe-het-zelf-controles die ik kan doen?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

lisaflame1

Ik begrijp uw frustratie over de storing van de uitlaatgas-tegendruksensor in uw Mercedes GT Roadster. Ik heb een soortgelijk probleem gehad. Hoewel ik geen expert ben, heeft u alvast een paar controles uitgevoerd aan de sensor zelf en de bedrading? Een visuele inspectie op zichtbare schade, zoals gerafelde draden of losse verbindingen, kan wat inzicht geven. Heeft u ook de elektrische connector van de sensor gecontroleerd op corrosie, aangezien dit de goede werking kan belemmeren? Ervoor zorgen dat de sensor schoon en vrij van vuil is, kan ook nuttig zijn.

(Vertaald uit Engels)

konstantin_bauer1 (Auteur)

Waardeer de reactie. Ik heb een snelle visuele controle gedaan, maar er sprong niets uit. Waar precies zit die druksensor verstopt? En als je zegt "de elektrische connector van de sensor op corrosie gecontroleerd", hoe diep moet ik dan gaan? Ik ben vertrouwd met basis auto onderhoud, maar ik wil niet beginnen met dingen uit elkaar te halen zonder een duidelijker beeld.

(Vertaald uit Engels)

lisaflame1

Graag gedaan. In mijn geval bevond de sensor zich in de buurt van het roetfilter. De exacte locatie kan echter enigszins variëren. Gezien de complexiteit van moderne emissiesystemen en om onbedoelde complicaties te voorkomen, raad ik u ten zeerste aan een gekwalificeerde technicus te raadplegen voor een precieze diagnose en reparatie. Door het voertuig in de huidige staat te blijven besturen, kan het probleem mogelijk verergeren en tot duurdere reparaties leiden. Het lijkt erop dat u de oorzaak van het probleem al via voertuigdiagnostiek heeft vastgesteld, dus een bezoek aan de werkplaats zou nuttig zijn om uw probleem op te lossen.

(Vertaald uit Engels)

konstantin_bauer1 (Auteur)

Bedankt voor het advies, ik heb het naar de garage gebracht zoals voorgesteld. Het blijkt dat je gelijk had - de uitlaatdruk sensor was inderdaad defect. Nieuwe sensor geïnstalleerd, DPF-regeneratie geforceerd, en de auto is weer als vanouds. Het kostte me de geciteerde 245€, maar de rookshow is in ieder geval voorbij.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: