Probleem met de turbodruksensor van de Corsa

Ik heb zelf een Vauxhall Corsa. Uw symptomen wijzen inderdaad op een defecte turbodruksensor. Het 'schokken' wordt waarschijnlijk veroorzaakt doordat de ECU probeert verkeerde metingen van de sensor te compenseren, wat resulteert in een onregelmatige brandstoftoevoer en ontstekingsmoment. De fluitende of sissende geluiden bevestigen een druklek, aangezien de sensor gegevens levert die worden gebruikt om de turbodruk te regelen. Heeft u gecontroleerd op fysieke schade aan de sensor zelf of de omliggende slangen? Bevestig dat alle aansluitingen stevig vastzitten en vrij zijn van corrosie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb de aansluitingen gecontroleerd, maar geen schade aan de sensor zelf gezien. Waar bevindt de turbodruksensor zich precies op de Corsa? Misschien heb ik iets gemist. Betekent 'vast' ook alleen visueel, of is er een specifiek koppel dat ik moet aanhouden?

(Vertaald uit Engels)

De turbodruksensor bevindt zich meestal op het inlaatspruitstuk of de intercoolerleidingen, ergens tussen de turbolader en de inlaat van de motor. Hij kan soms moeilijk te vinden zijn. Met 'vast' bedoel ik fysiek vast. Hoewel er een specifieke aanhaalmomentinstelling kan zijn, is het belangrijker om ervoor te zorgen dat hij niet los of wiebelig zit. Gezien het feit dat je de aansluitingen hebt gecontroleerd en geen duidelijke schade hebt gevonden, zou ik het zekere voor het onzekere nemen en hem naar een werkplaats brengen. Het is mogelijk dat de sensor intern defect is, of dat het probleem zich elders in het turbosysteem bevindt. Beter om een goede diagnose te krijgen voordat je onderdelen gaat vervangen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies! Ik heb hem naar een gerenommeerde werkplaats gebracht en het was inderdaad de turbodruksensor. Het bleek de kabelverbinding te zijn die defect was, zoals ik al vermoedde. De totale reparatiekosten bedroegen 95 €. Rijdt weer als nieuw!

(Vertaald uit Engels)