100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

norbertsturm85

Probleem met de turbodruksensor van de Ford Freestyle

Ik heb een Ford Freestyle uit 2006 met een benzinemotor. De laatste tijd gaat het controlelampje van de motor branden en schokt hij bij het accelereren. Ik hoor ook een fluitend, bijna sissend geluid. Soms slaat hij zelfs af bij stationair draaien. Ik heb een hoger brandstofverbruik en minder motorvermogen geconstateerd. Zou een defecte turbodruksensor dit allemaal kunnen veroorzaken? Ik heb de sensor gecontroleerd en de kabel en stekker lijken in orde, maar zou er een intermitterend probleem kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

De Ford Freestyle uit 2006 ondervond problemen zoals het knipperen van het motorstoringslampje, schokken tijdens acceleratie, een fluitend geluid, stilvallen bij stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik en verminderd motorvermogen. Aanvankelijk werd een defect druksensor vermoed, maar het probleem bleek later een defecte kabelverbinding naar de sensor te zijn. Na professioneel onderzoek en reparatie keerde de prestaties van het voertuig terug naar normaal.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

ManuRacer

Die symptomen klinken bekend! Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Volvo V70. Motorlampje, vermogensverlies, rare geluiden... het maakte me gek! Heb je geprobeerd om de inlaatspruitstuk goed te bekijken? Is het mogelijk dat je een boostlek hebt? Welke andere componenten heb je gecontroleerd, behalve de sensor zelf?

(community_translated_from_language)

norbertsturm85 (community.author)

Inlaatspruitstuk, hè? Daar had ik me niet op gefocust. Ik was er vrij zeker van dat het de laaddruksensor was, aangezien alle symptomen tegelijkertijd verschenen. Maar nu je het zegt, waar precies op het inlaatspruitstuk moet ik zoeken naar een mogelijke lekkage? Enkele veelvoorkomende plekken?

(community_translated_from_language)

ManuRacer

Welnu, bij mijn Volvo bleek het een gescheurde slang te zijn die op de inlaat was aangesloten. In eerste instantie moeilijk te ontdekken. Maar als je sissende geluiden ervaart, is de kans groot dat je ergens in het systeem een lek hebt. Gezien alle symptomen en je eerste gedachte over de turbodruksensor, zou ik toch aanraden om het professioneel te laten controleren. Het kan een defecte sensor zijn, of een lek ergens anders dat de sensorwaarden beïnvloedt. Waarom het risico lopen de motor te beschadigen door ermee te rijden met een turbodruklek?

(community_translated_from_language)

norbertsturm85 (community.author)

Bedankt! Dus ik heb je advies opgevolgd en mijn lokale werkplaats bezocht. Bleek dat het een defecte kabelverbinding was op de turbodruksensor, precies zoals ik vermoedde! Ze hebben het gerepareerd voor 95€. Loopt nu als nieuw.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FREESTYLE