100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

JWeber91

Probleem met de turbodruksensor van de Lexus LX

Ik heb problemen met mijn 2012 Lexus LX diesel. Hij heeft ongeveer 230.000 km op de teller staan. De laatste tijd gaat het controlelampje van de motor steeds aan en schokt de auto als ik optrek. Ik hoor ook een fluitend en luid sissend geluid als ik probeer sneller te rijden. Soms slaat de motor zelfs af als ik stationair draai. Mijn brandstofverbruik is gestegen en het voelt alsof de motor niet meer dezelfde kracht heeft. Iemand ideeën wat er aan de hand kan zijn? Ik heb de luchtinlaat gecontroleerd, maar ik weet niet precies waar ik naar moet kijken.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Lexus LX diesel uit 2012 met 230.000 km heeft problemen zoals het branden van het motorstoringslampje, schokken tijdens acceleratie, fluitende en sissende geluiden, stilvallen, verhoogd brandstofverbruik en verminderd motorvermogen. Deze symptomen wijzen op een probleem met de boost-druksensor, mogelijk door een defecte sensor of een defecte kabel- of stekkerverbinding. De aanbevolen oplossing is om een professionele werkplaats de oorzaak te laten diagnosticeren en repareren, wat bevestigd werd als een losse boost-druksensor kabel, waardoor het probleem werd opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

siegfried_davis24

Dat klinkt vergelijkbaar met een probleem dat ik had met mijn oude Volvo V70. Die symptomen – controlelampje motor, schokken, sissen – wijzen op een probleem met je turbodruksensor. Het kan een defecte sensor zijn, of waarschijnlijker een defecte kabel of stekkerverbinding. Je moet het inlaatspruitstuk controleren, maar het kan moeilijk zijn voor je om de specifieke oorzaak te diagnosticeren.

(community_translated_from_language)

JWeber91 (community.author)

Bedankt! Je noemde een defecte kabel of stekkerverbinding. Waar precies moet ik daar naar zoeken, en is het iets dat ik zelf kan repareren zonder speciaal gereedschap?

(community_translated_from_language)

siegfried_davis24

Op mijn Volvo was de verbinding met de turbodruksensor los. Om er echter bij te kunnen, moesten er een paar andere onderdelen verwijderd worden en de ruimte was krap. Gezien de kans op een verkeerde diagnose en de noodzaak van speciaal gereedschap, zou ik aanraden om uw Lexus naar een betrouwbare werkplaats te brengen. Het kan u op de lange termijn tijd en verdere kosten besparen.

(community_translated_from_language)

JWeber91 (community.author)

Hartelijk dank voor de inzichten! Ik heb hem naar de werkplaats gebracht en je had gelijk. Het was de kabel van de turbodruksensor - het kostte me 95€ om het te laten repareren. Het controlelampje van de motor is uit en hij loopt weer soepel.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

LX