vincentshadow1

Probleem met de turbodruksensor van de Peugeot 206

Mijn Peugeot 206 diesel uit 2007 met 168.000 kilometer heeft een motorstoringslampje dat steeds weer aangaat. De auto schokt merkbaar bij het accelereren en er is een luid sissend geluid bij het accelereren. Soms slaat de motor af bij stationair draaien en mijn brandstofverbruik is toegenomen. De motor voelt niet zo krachtig aan als vroeger. Ik heb gelezen dat het een defecte turbodruksensor zou kunnen zijn. De kabel- en stekkerverbinding lijken een beetje twijfelachtig. Heeft iemand anders iets soortgelijks ervaren?

(Vertaald uit Engels)

Een diesel Peugeot 206 uit 2007 vertoonde problemen zoals een check engine-lampje, schokken tijdens acceleratie, een hard sissend geluid, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik en verminderd motorvermogen. Deze symptomen wezen op een mogelijk probleem met de boost-druksensor, mogelijk door een defecte verbinding. Het reinigen van de contacten werd eerst geprobeerd, maar uiteindelijk moesten de sensor en de connector worden vervangen. Na deze reparaties verbeterde de prestaties van de auto aanzienlijk, waardoor de problemen werden opgelost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Klinkt bekend. Ik had bijna precies dezelfde symptomen op mijn 206. Check engine lampje, schokken, alles erop en eraan. Het was inderdaad de turbodruksensor. Waarschijnlijk de verbinding.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor de reactie! Als je zegt dat het de verbinding was, bedoel je dan dat je alleen de contacten hebt schoongemaakt, of moest je de hele sensor en bedrading vervangen?

(community_translated_from_language)

Ik heb eerst geprobeerd de contacten schoon te maken, maar dat loste het probleem niet permanent op. Uiteindelijk moest ik helaas de werkplaats bezoeken. Ze bevestigden dat de sensor defect was, waarschijnlijk door de slechte verbinding die hem in de loop van de tijd beschadigde.

(community_translated_from_language)

Hartelijk dank voor je hulp! Ik heb hem naar een lokale garage gebracht en ze bevestigden dat het inderdaad de laaddruksensor was. Ze hebben hem vervangen en ook de slechte connector gerepareerd. Het kostte me ongeveer 95 € alles bij elkaar, maar de auto rijdt nu veel beter. Geen geschok of gesis meer!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206