100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

melinafox82

Probleem met de vacuümschakelklep van de Citroen C8

Oké, mijn Citroen C8 diesel uit 2004 geeft problemen. Het controlelampje van de motor brandt en het voelt alsof ik een boei aan het slepen ben – verminderd vermogen en trage respons. Bovendien is het brandstofverbruik nu waanzinnig. Heb wat rondgekeken en de vacuümschakelaar komt steeds naar voren. Heeft iemand anders dit probleem gehad?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

svenphoenix65

Klinkt bekend. Ik had vergelijkbare symptomen met mijn C8. Motorstoringslampje, vermogensverlies bij hogere snelheden en een duidelijke afname van het brandstofverbruik. Het voelde alsof er iets de turbo tegenhield. Heb je vreemde geluiden opgemerkt, zoals een suisend of fladderend geluid bij het accelereren?

(Vertaald uit Engels)

melinafox82 (Auteur)

Whooshing, ja! Vooral merkbaar bij het beklimmen van heuvels. Dus je zegt dat het waarschijnlijk hetzelfde is? Hoe heb je dat vastgesteld, en welk onderdeel gaf je precies problemen? Ik denk een beetje aan drukval, compressor surge, bypassklep of boost controller, maar ik weet niet zeker of dat de problemen zijn

(Vertaald uit Engels)

svenphoenix65

Het suisende geluid is een goede indicator. In mijn geval bleek het een defecte vacuümschakelklep te zijn, die de turbodrukregeling verstoort. De drukval was overal, wat resulteerde in turbogat en slechte prestaties. Eerlijk gezegd, het diagnosticeren van deze dingen zonder de juiste apparatuur kan een nachtmerrie zijn. Overweeg om het naar een werkplaats te brengen; ze kunnen het probleem snel opsporen met diagnostiek.

(Vertaald uit Engels)

melinafox82 (Auteur)

Hartelijk bedankt! Vanmorgen afgeleverd bij de garage, en je had het goed – vacuümschakelklep. Ze hebben me 140€ voor de reparatie gegeven, niet ideaal maar ik weet tenminste wat het is! Zou snel weer als vanouds moeten zijn. Waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: