Probleem met het afslaan van de Mini Cooper dieselmotor

Het afslaan van de motor en het brandende motorstoringslampje, samen met de foutcode, wijzen zeker op een probleem met de brandstoftoevoer. Ik had een soortgelijke ervaring met mijn oudere Volvo – hoewel dat een benzinemotor was. Een defecte sensor kan allerlei problemen veroorzaken. Heeft u de kabelboom en de connector naar de brandstofsensor gecontroleerd? Soms kan een losse verbinding een defecte sensor nabootsen. De brandstofsensor bevindt zich in de brandstoftank en detecteert het brandstofniveau. Een ander punt om te overwegen is of de sensor de juiste spanning naar de ECU (Engine Control Unit) stuurt.

(Vertaald uit Engels)

Dank u wel voor uw antwoord. Ik neem uw opmerking over het controleren van de bedrading ter harte. Waar bevindt zich de brandstofsensor en hoe zou ik de spanning kunnen testen?

(Vertaald uit Engels)

De brandstofsensor bevindt zich in de brandstoftank, meestal bevestigd aan de brandstofpompunit. Toegang vereist meestal het laten zakken van de brandstoftank of toegang via een inspectieopening, als uw Mini er een heeft. Het testen van de spanning vereist een multimeter. Echter, aangezien u een defecte zekering vermoedt en problemen ondervindt met het afslaan van de motor, raad ik aan om het te laten controleren door een gekwalificeerde monteur. U zou verdere schade kunnen veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer de inzichten. Het bleek een defecte zekering te zijn die gerelateerd was aan de brandstofniveau sensor. Het vervangen ervan, tegen een kostprijs van 52€, heeft het afslaan opgelost en de foutmelding gewist. De brandstofmeter op het dashboard van de auto werkt nu zoals verwacht.

(Vertaald uit Engels)