Probleem met koelvloeistofverlies bij Mini Roadster

Ik schrijf u om een probleem te melden dat ik heb ondervonden met mijn Mini Roadster diesel uit 2012. Het koelvloeistofniveau is consistent te laag, waardoor frequent bijvullen nodig is. Het motorstoringslampje brandt af en toe. Ik vermoed een koelvloeistoflek, maar een voorlopig onderzoek heeft geen duidelijke bronnen aan het licht gebracht. Zou dit mogelijk wijzen op een ernstiger probleem, zoals een beschadigde koppakking?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Te weinig koelvloeistof is nooit goed. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Mini (zelfde model). Controleer je radiateurslangen en koelvloeistofreservoir op zichtbare tekenen van een koelvloeilek. Heb je ongewone geuren opgemerkt, zoals koelvloeistof, in of buiten de auto?

(Vertaald uit Engels)

Ja, mijn foutgeheugen wees ook op een sensorprobleem, wat ze aanvankelijk vermoedden. Maar na een druktest van het systeem vonden ze een minuscuul scheurtje in een slangaansluiting. Het was zo klein dat het moeilijk te zien was. Gezien uw foutmelding en het feit dat u zelf geen lek kunt vinden, raad ik aan om het naar een werkplaats te brengen voor een goede diagnose. Dat kan u op de lange duur veel gedoe besparen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het snelle antwoord. Ik heb een visuele inspectie uitgevoerd, maar ik kon geen duidelijke koelvloeistoflek rond de radiateurslangen of het koelvloeistofreservoir ontdekken. Het motorstoringslampje gaat branden en het foutgeheugen geeft aan dat een kabel- of stekkerverbinding van het onderdeel defect is. Toonde uw foutgeheugen een vergelijkbare fout?

(Vertaald uit Engels)

Snelle update: De Roadster is naar de garage geweest. Het bleek inderdaad een defecte stekkerverbinding te zijn, zoals vermoed. De reparatie kostte 95€. Dank voor je input; het was perfect.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: