100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

leonielight69

Probleem met motorsteun van Sonata Hybrid

Ik heb een raar probleem met mijn Hyundai Sonata Hybrid uit 2015. Hij heeft 164153 km op de teller. Het controlelampje van de motor is gaan branden en de codelezer geeft een foutmelding met betrekking tot een defecte motorsteun. Ik heb ook een onregelmatig stationair toerental opgemerkt, bijna alsof de motor meer trilt dan zou moeten. Ik heb de voor de hand liggende dingen gecontroleerd, zoals vacuümleidingen, en gezocht naar zichtbaar gebroken rubber, maar zonder succes. Ik vermoed dat het een slechte kabel- of stekkerverbinding zou kunnen zijn. Heeft iemand anders dit al meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Hyundai Sonata Hybrid uit 2015 met 164.153 km vertoont een motorstoringslampje en onregelmatig stationair draaien, met een code die wijst op een defecte motorophanging. Het probleem wordt vermoedelijk veroorzaakt door een defecte kabel of stekkerverbinding, maar nader onderzoek wijst uit dat de motorophanging zelf waarschijnlijk het probleem is. De voorgestelde oplossing is om de motorophanging te laten inspecteren en vervangen bij een werkplaats, wat als noodzakelijk is bevestigd, met een aangegeven reparatiekost.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

michaelmoon73

Interessant. Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn Sonata – ik weet niet zeker van welk jaar de jouwe is, maar de symptomen klinken identiek. Ik werd er gek van! Ik heb uren besteed aan het opsporen van vibratieproblemen, waarbij ik alles controleerde, van de bougies tot de uitlaat. Het bleek een defecte motorsteun te zijn. Het geheugen voor fouten, zoals in jouw geval, bewaarde ook een fout voor een defecte motorsteun.

(community_translated_from_language)

leonielight69 (community.author)

Wauw, echt waar? Dus het was de motorsteun zelf, niet alleen een losse verbinding of iets dergelijks? Heeft u specifieke symptomen opgemerkt naast de foutcode en trillingen? En was het duidelijk toen u de defecte steun vond, of kostte het wat serieus gepriegel om de diagnose te stellen?

(community_translated_from_language)

michaelmoon73

Ja, het was absoluut de steun zelf. De trilling was de grootste aanwijzing, vooral bij stationair draaien. Het was niet super duidelijk op het eerste gezicht; de rubberen steun zag er goed uit, maar toen ik een koevoet erin stak, kon ik zien dat hij helemaal kapot was. Mijn advies? Zet hem op een lift en inspecteer die steunen goed. Als je dezelfde foutcode krijgt, is het waarschijnlijk de steun. Ik zou naar de werkplaats gaan, zodat ze het kunnen oplossen.

(community_translated_from_language)

leonielight69 (community.author)

Bedankt voor de inzichten! Ik denk dat ik je advies zal opvolgen en het naar een werkplaats zal brengen. Ze bevestigden je vermoeden: De kabel of stekkerverbinding van het onderdeel is defect. De bevestiging is inderdaad defect en ze gaven me een prijs van 95€ voor de reparatie. Lijkt een eerlijke prijs. Nogmaals bedankt voor de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

SONATA