100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

haraldmiller4

Probleem met motorsteun van Tundra hybrid

Ik heb een Toyota Tundra hybride uit 2021 met ongeveer 124.000 kilometer op de teller. Onlangs heb ik wat onregelmatig stationair draaien ervaren, en het foutgeheugen heeft een opgeslagen fout die gerelateerd is aan wat ik vermoed dat de motorsteun is. Ik heb de kabel- en stekkerverbinding van de component gecontroleerd als mogelijke oorzaak. Heeft iemand anders vergelijkbare problemen met motorsteunen gehad, misschien overmatige slijtage?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een eigenaar van een Toyota Tundra hybride uit 2021 meldde onregelmatig stationair draaien en vermoedde een probleem met de motorophanging vanwege een opgeslagen foutcode. Het probleem was mogelijk gerelateerd aan overmatige slijtage van de ophanging of een defecte kabel-/stekkerverbinding. Na het controleren van de kabel- en stekkerverbinding zocht de eigenaar advies en kreeg te horen ook de transmissieophanging te inspecteren. Uiteindelijk bevestigde een monteur dat het probleem te maken had met de motorophanging, specifiek een defecte kabel-/stekkerverbinding, die voor 95€ werd gerepareerd.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

christopherrichter23

Ik heb ook een Tundra (al een ouder model), en ik herinner me dat ik zoiets soortgelijks een tijdje geleden heb meegemaakt. Ik had wat vreemde trillingen, vooral bij stationair draaien. Heb je ook de transmissiesteun gecontroleerd? Soms kunnen die rubberen steunen vergelijkbare symptomen veroorzaken als ze versleten zijn.

(community_translated_from_language)

haraldmiller4 (community.author)

Interessant, ik heb specifiek niet naar de transmissiesteun gekeken. Waar bevindt deze zich precies en waar moet ik op letten bij het inspecteren ervan? Zou een defecte motorsteun dit ook kunnen veroorzaken?

(community_translated_from_language)

christopherrichter23

Nou, toegang tot de transmissiesteun kan een beetje lastig zijn. Ik zou het zelf weer moeten opzoeken om je een goed antwoord te geven. Eerlijk gezegd, gezien het feit dat je al een foutcode hebt die wijst op de motorsteun en onregelmatig stationair draaien, is het misschien het beste om het naar een werkplaats te brengen voor een snelle controle. Het zou niet te veel moeten kosten om te diagnosticeren.

(community_translated_from_language)

haraldmiller4 (community.author)

Bedankt voor het advies! Ik heb hem naar de lokale monteur gebracht en je had gelijk, het was tenslotte de motorsteun. Defecte kabel/stekkerverbinding van het onderdeel. De reparatie kostte me 95 €. Waardeer de hulp!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

TUNDRA