100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

Carly Community

theresa_himmel2

Probleem met nokkenassensor Peugeot 406

Hoi, ik heb een nachtmerrie met mijn Peugeot 406 diesel uit 2002. Hij heeft ongeveer 165.000 km op de teller staan. De laatste tijd start hij erg slecht en soms slaat hij gewoon af als ik stationair draai. Het controlelampje van de motor brandt ook, wat super irritant is. Ik heb online gelezen dat het misschien de nokkenassensor is? Heeft iemand vergelijkbare problemen gehad?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

thomaskoenig14

Groeten. De symptomen die u beschrijft suggereren een mogelijk probleem met de nokkenaspositiesensor. Slecht starten, afslaan bij stationair toerental en het oplichten van het controlelampje van de motor komen allemaal overeen met een dergelijke storing. Het is essentieel om na te gaan of het encoderwiel op de nokkenas defecten vertoont, aangezien dit het signaal dat door de sensor wordt ontvangen, kan verstoren. Ik herinner me een vergelijkbare situatie die ik enkele jaren geleden met mijn Saab 9-5 Aero tegenkwam, waarbij een defecte krukaspositiesensor analoge operationele afwijkingen veroorzaakte. Ik zou geneigd zijn om de correlatie tussen de nokkenas- en krukaspositiesensorsignalen te onderzoeken, aangezien elke discrepantie kan wijzen op een verkeerde uitlijning of een defect in het motorbesturingssysteem.

(Vertaald uit Engels)

theresa_himmel2 (Auteur)

Bedankt voor de reactie! Encoderwiel defecten? Is dat iets wat ik zelf kan controleren, of heb ik speciaal gereedschap nodig? En hoe controleer ik de signalen van de nokkenas- en krukassensor? Ik ben niet echt een monteur, dus ik weet niet zeker waar ik op moet letten.

(Vertaald uit Engels)

thomaskoenig14

Gezien uw zelfverklaarde gebrek aan mechanische expertise, is het niet aan te raden om het encoderwiel te inspecteren of sensorsignalen onafhankelijk te analyseren. Dergelijke inspanningen kunnen gespecialiseerde diagnoseapparatuur en een grondig begrip van motorbesturingssystemen vereisen. Bovendien kan onvoorzichtige manipulatie van deze componenten het bestaande probleem onbedoeld verergeren of bijkomende complicaties veroorzaken. Ik beveel daarom aan om de raad in te winnen van een gekwalificeerde autotechnicus voor een grondige diagnostische evaluatie. Het is aannemelijk dat de nokkenassensor inderdaad de oorzaak is van de storing; een uitgebreide beoordeling is echter noodzakelijk om de aanwezigheid van latente mechanische of elektrische afwijkingen uit te sluiten.

(Vertaald uit Engels)

theresa_himmel2 (Auteur)

Oké, bedankt voor de raad. Ik heb hem naar een lokale monteur gebracht, en je had gelijk, het was een defecte nokkenassensor. Blijkbaar was het coderingswiel ook beschadigd. Moest het hele ding vervangen, kostte me 695€, maar het loopt tenminste weer soepel!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: