100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

levi_hahn5

Probleem met nokkenassensor van de vonk

Ik heb problemen met mijn Chevrolet Spark uit 2018 met een benzinemotor. Hij heeft ongeveer 157.500 km op de teller. De laatste tijd start hij slecht, slaat soms af bij stationair draaien en het controlelampje van de motor brandt. Ik vermoed dat het de nokkenassensor zou kunnen zijn. Heeft iemand anders iets soortgelijks meegemaakt?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Chevrolet Spark uit 2018 heeft problemen met starten, valt stil bij stationair draaien en het motorstoringslampje brandt, vermoedelijk gerelateerd aan de nokkenassensor. Een soortgelijk probleem werd opgelost door een defect encoderwiel op de nokkenas te vervangen, wat de ontstekingstiming kan beïnvloeden en sensorfouten kan veroorzaken. De aanbevolen oplossing is om het voertuig professioneel te laten diagnosticeren en repareren, zoals bevestigd door een andere eigenaar die hetzelfde probleem ondervond.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

alina_knight26

Ik heb iets soortgelijks gehad met mijn Spark. Het controlelampje van de motor maakte me gek! Heeft u problemen met de ontstekingsafstelling opgemerkt? Ik herinner me dat ik iets las over hoe een defecte encoderwiel op de nokkenassen de boel kan verpesten en de sensor kan activeren. Het lijkt erop dat we hetzelfde probleem hebben. Ik vraag me af, heeft u al sensortests geprobeerd om te bevestigen?

(community_translated_from_language)

levi_hahn5 (community.author)

Interessant! Ik heb de ontstekingsafstelling niet specifiek gecontroleerd, maar ik zal er naar kijken. Wat voor soort sensortests heb je gedaan en wat waren de resultaten? Ik ben benieuwd of het iets is dat ik zelf kan diagnosticeren voordat ik ermee naar een garage ga.

(community_translated_from_language)

alina_knight26

Eerlijk gezegd, ik ben niet super technisch, dus ik heb de test niet zelf gedaan. Gezien de symptomen en wat ik online had gelezen, vermoedde ik een sensorstoring en bracht ik hem rechtstreeks naar een vertrouwde werkplaats. Ze bevestigden dat het inderdaad de nokkenassensor was en dat het encoderwiel defect was. Uiteindelijk kostte het me, met onderdelen en arbeid, ongeveer 700 €. Ik zou je aanraden om je auto naar een professional te brengen.

(community_translated_from_language)

levi_hahn5 (community.author)

Bedankt voor de inzichten! Klinkt alsof ik met hetzelfde probleem met het encoderwiel te maken heb. Ik zal het naar mijn lokale monteur brengen en het laten nakijken. Ik waardeer het dat je je ervaring hebt gedeeld; het heeft me geholpen het probleem te verkleinen. Ik zal hier posten zodra het probleem is opgelost. De reparatie kostte me 695€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPARK