100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

luisajones1

Probleem met ruw lopende Skoda Citigo

Mijn Skoda Citigo uit 2013 met benzinemotor ondervindt problemen bij 96275 km. De motor loopt ruw, valt bij stationair toerental stil en het motorstoringslampje brandt. Hij schokt ook bij acceleratie. Ik vermoed een defecte bobine, mogelijk door een defecte kabel- of stekkerverbinding. Iemand tips of aanbevelingen voordat ik verder ga?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Skoda Citigo uit 2013 met een benzinemotor vertoonde een ruw lopende motor, viel stil bij stationair draaien en schokte tijdens acceleratie, waarbij het motorstoringslampje brandde. De vermoedelijke oorzaak was een defecte bobine, mogelijk door een defecte kabel- of stekkerverbinding. Na inspectie en bevestiging van het probleem werd de bobine vervangen, waardoor het probleem werd opgelost en de soepele motorprestaties werden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

leonsturm1

Een ruw lopende motor en het brandende check engine-lampje wijzen vaak op problemen met het ontstekingssysteem. Ik had een vergelijkbare ervaring met mijn oude Renault Megane. Ontstekingsstoring, check engine-lampje, schokken bij accelereren... Dezelfde symptomen. Ik zou eerst de bobine en bougies controleren. Heeft u de bougies al gecontroleerd?

(community_translated_from_language)

luisajones1 (community.author)

Interessant. Wanneer u zegt de bobine te controleren, wat bedoelt u dan precies? Is er een manier om het te testen, of is het meer een visuele inspectie op schade of losse connecties?

(community_translated_from_language)

leonsturm1

Controleer de bobine visueel op scheuren of schade. Kijk naar corrosie op de connectoren. Idealiter test je hem met een multimeter, maar als je je daar niet prettig bij voelt, kan een werkplaats dit snel diagnosticeren. Gezien de symptomen en je vermoeden is een bobine defect zeer waarschijnlijk. Ik heb uiteindelijk die van mijn Renault gewoon vervangen, en dat loste het probleem op. Je moet naar de werkplaats gaan om het defecte onderdeel te vervangen.

(community_translated_from_language)

luisajones1 (community.author)

Bevestigd dat het inderdaad de ontstekingsspoel was. De kabelverbinding was defect, zoals vermoed. De bobine vervangen, en de Citigo loopt weer soepel. Totale kosten waren 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

CITIGO