Probleem met schokkerige koppelomvormer vergrendelingskoppeling

Goedendag! Het spijt me te horen over de problemen die u ondervindt met uw Citroen Jumpy. Ik had een vergelijkbaar probleem, maar dan op een Opel Insignia uit 2014 met een dieselmotor. De symptomen komen bijna exact overeen! Mijn monteur vertelde me toen dat het iets te maken had met de koppelomvormer van de automatische transmissie. Was de mogelijke oorzaak in uw geval ook een defecte koppelomvormer van de automatische transmissie? Dit is een vrij kostbare reparatie met mogelijke vervolgschade, dus ik raad u aan een second opinion te vragen aan een transmissiespecialist.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de reactie! Ja, de foutcode lijkt specifiek te wijzen op de koppelomvormer-vergrendelingskoppeling. Had uw Opel vergelijkbare foutcodes? En weet u wat het onderliggende probleem was met uw omvormer?

(Vertaald uit Engels)

Ja, de foutcodes waren zeer specifiek, vergelijkbaar met wat u beschrijft. Uiteindelijk heeft de werkplaats de omvormer zelf als defect gediagnosticeerd. Het lijkt erop dat de koppeling binnenin voortijdig versleten was. Gezien de slijpende geluiden die u beschreef, zou het een vergelijkbare situatie kunnen zijn. Ik kan u alleen maar aanraden zo snel mogelijk een gekwalificeerde werkplaats te bezoeken om verdere schade te voorkomen. Het negeren van de slijpende geluiden kan de versnellingsbak beschadigen.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor het delen van je ervaring! Het klinkt alsof ik een vergelijkbare reparatie te wachten staat. Ik heb hem naar de werkplaats gebracht en ze hebben de diagnose bevestigd. De reparatie kost 2120€ om de koppelomvormer van de automatische transmissie te vervangen. Ik ga ermee door. Ik weet tenminste wat ik nu kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)