michaelshadow1
Probleem met stikstofoxidesensor en uitlaatlekkage
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een Mercedes CLK uit 2005 met een benzinemotor vertoont een check engine-lampje als gevolg van een defecte stikstofoxide sensor, vergezeld van een lichte uitlaatlek. De vermoedelijke oorzaak is een defecte kabel- of stekkerverbinding. Een soortgelijk probleem werd bij een ander voertuig opgelost door een scheur in de kabelisolatie te herstellen, wat onregelmatige sensorwaarden veroorzaakte. De aanbevolen oplossing is om het voertuig bij een werkplaats te laten inspecteren om het kabelprobleem te bevestigen en te repareren.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
michaelshadow1 (community.author)
Bedankt voor de inzichten. Ik heb de connector visueel geïnspecteerd en hij lijkt in orde, geen duidelijke corrosie. Wat betreft de uitlaat, ik kan hem zeker ruiken, dus ik ben er vrij zeker van dat het een lek is en niet alleen condensatie. Ideeën wat er nog meer aan de hand zou kunnen zijn? Ben je erin geslaagd het probleem met je Volvo op te lossen?
(community_translated_from_language)
sebastianblade7
Ja, de uitlaatlekkage kan de zaken ingewikkeld maken. Op mijn Volvo zag de connector er ook prima uit, maar de monteur vond een kleine scheur in de draadisolatie. Ik kreeg onregelmatige metingen van de stikstofoxidesensor, waardoor het controlelampje van de motor aanging. Als je uitlaatgassen ruikt, moet je hem zo snel mogelijk naar een werkplaats brengen. Dat is wat ik met mijn Volvo heb gedaan.
(community_translated_from_language)
michaelshadow1 (community.author)
Begrepen, ik waardeer de bevestiging. Ik zal het naar een werkplaats brengen. Voor de geïnteresseerden, de rekening bedroeg 95 €. Het bleek de kabel te zijn, zoals in eerste instantie verwacht.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLK
sebastianblade7
Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn oude Volvo. Het controlelampje van de motor ging branden en de foutcode wees ook naar de emissiesensor. In mijn geval was het echter een dieselmotor, geen benzine. Heb je de connector van de sensor gecontroleerd? Is deze gecorrodeerd of los? Weet je ook zeker dat het een uitlaatlekkage is en niet alleen condensatie?
(community_translated_from_language)