Probleem met uitlaatluchtgeur en motorstoringslampje brandend op BMW X2 Diesel

Hallo allemaal, ik heb een BMW X2 uit 2019 met een dieselmotor en 109.000 km. Ik heb een probleem met een geur die lijkt op uitlaatgas en die uit de interne ventilatieopeningen komt. Na een analyse heeft mijn monteur de DPF geïdentificeerd als oorzaak, omdat deze vol zit (ongeveer 29 cm3). We hebben een geforceerde regeneratie geprobeerd, maar zonder succes, dus hebben we gekozen voor het reinigen van het filter. Na de reiniging is de geur verminderd, maar het motorstoringslampje ging branden. De diagnose wijst op een probleem met de uitlaatgassensor. Desondanks heeft de auto nooit aan vermogen ingeboet of zwarte rook uitgestoten. De deeltjes zijn na de reiniging gedaald tot 19, maar de geur blijft. De monteur adviseerde me om de DPF te bypassen, maar ik twijfel. Heeft iemand soortgelijke ervaringen gehad? Hoe hebben jullie het opgelost? Dank je wel.

(Vertaald uit Italiaans)

1 opmerking(en)

Het is belangrijk om de uitlaatluchtgeur aan te pakken, omdat dit een veiligheidsrisico kan zijn. Voordat u overweegt de DPF te omzeilen, wat mogelijk illegaal of onverstandig is, controleer dan op uitlaatlekken, vooral rond het uitlaatspruitstuk of de aansluitingen in de buurt van de cabine-luchtaanzuiging. Deze lekken kunnen ervoor zorgen dat dampen de cabine binnenkomen. Inspecteer ook de bedrading en aansluitingen van de uitlaatsensor, omdat een defecte sensor de DPF-regeneratie kan beïnvloeden. Laat het me weten als u iets vindt of als u verdere vragen heeft!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: