gertbauer1
Probleem met waarschuwingslampje voor ruitensproeiervloeistof
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Het probleem met de Ford G6 uit 2011 was een aanhoudend waarschuwingslampje voor laag niveau ruitensproeiervloeistof, ondanks dat het reservoir vol was en het ruitensproeiersysteem niet functioneerde. Aanvankelijke suggesties omvatten het controleren van het reservoir, de sproeikoppen en de pomp. Het probleem werd uiteindelijk herleid tot een defecte niveausensor in het reservoir van de ruitensproeiervloeistof, die werd vervangen, waardoor het probleem werd opgelost.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
gertbauer1 (community.author)
Ja, ik heb het reservoir dubbel gecheckt, het is zeker vol. Ik heb ook geprobeerd de sproeiers schoon te maken met een naald, maar geen succes. Je noemde de pomp... is er een manier om die te testen voordat ik dingen uit elkaar ga halen?
(community_translated_from_language)
tomfischer1
Oké, als je de gemakkelijke dingen hebt uitgesloten, dan wijst het inderdaad in de richting van de pomp of de sensor zelf. Het testen van de pomp zonder de juiste gereedschappen kan lastig zijn, maar je zou kunnen proberen ernaar te luisteren wanneer je de ruitensproeier activeert. Als je niets hoort, is het waarschijnlijk de pomp. Eerlijk gezegd, op dit punt kan het de moeite waard zijn om ermee naar een werkplaats te gaan. Ze kunnen het goed diagnosticeren en je wat gedoe besparen.
(community_translated_from_language)
gertbauer1 (community.author)
Bedankt voor het advies! Het bleek een defecte niveausensor in het reservoir van de ruitensproeiervloeistof te zijn. Heb hem vervangen voor 25€ en nu is het lampje weg en werkt alles weer.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
G6
tomfischer1
Hmm, dat is vreemd. Weet je zeker dat het reservoir echt vol is? Soms kan de sensor een beetje wankel zijn. Heb je ook de sproeiers zelf gecontroleerd? Misschien zijn ze verstopt. Als het reservoir vol is en de sproeiers schoon zijn, kan de pomp defect zijn.
(community_translated_from_language)