lillyswift26
Probleemoplossing hulp bij storing in ontdooisysteem Grand Voyager
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
lillyswift26 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je Town & Country ervaring. De mijne lijkt er erg op, met de storingen in de thermische ramen. Ik heb hem vorige week naar een garage gebracht en zij vonden ook problemen met de regelmodule die het automatische ontdooisysteem beïnvloeden. Snelle vraag: weet je ongeveer hoeveel je hebt betaald voor de volledige reparatie van de ontdooier? Mijn monteur gaf een vrij hoge prijsopgave, maar ik wil het graag vergelijken. Werkt alles goed sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen met de ruitverwarming gemerkt?
(Vertaald uit Engels)
helena_steel51
Sinds de reparatie van mijn Town & Country werkt het automatische ontdooisysteem vlekkeloos. De verwarming van de achterruit functioneert nu perfect, en ik heb geen enkele klacht over de prestaties van de voorruitontdooier. De reparatie was uiteindelijk minder complex dan aanvankelijk gevreesd; het bleek dat het hoofdonderdeel een sterk ontladen accu was die elektrische systeemproblemen veroorzaakte. De totale reparatie kostte 290€, inclusief diagnosewerk en het vervangen van de defecte accu die de storingen in het ontdooisysteem van de auto veroorzaakte. Dit was aanzienlijk minder dan verwacht, vooral omdat ik aanvankelijk dacht dat de hele regelmodule vervangen moest worden. De sleutel was het vinden van een garage die de hoofdoorzaak correct diagnosticeerde in plaats van alleen maar onderdelen te vervangen. Ze identificeerden dat de zwakke accu een correcte spanningstoevoer naar de ruitverwarmingssystemen verhinderde. Nadat de nieuwe accu was geïnstalleerd, begonnen zowel de voor- als achterruitontdooiers weer op volle sterkte te werken. Als uw offerte aanzienlijk hoger is, kunt u overwegen een tweede opinie te vragen, vooral als ze een volledige vervanging van de regelmodule voorstellen zonder eerst de accu en het elektrische systeem grondig te controleren.
(Vertaald uit Engels)
lillyswift26 (Auteur)
Bedankt voor alle input. Ik wilde even een update geven over mijn Grand Voyager situatie. Ik ben naar een andere monteur gegaan die een goede test van het automatische ontdooisysteem heeft uitgevoerd. Zoals gezegd, hebben ze eerst de elektrische componenten gecontroleerd voordat ze overgingen tot grote reparaties. Het bleek dat mijn achterruitverwarming een verbroken verbinding in het verwarmingsrooster had, plus een defecte relais voor het voorste systeem. De totale reparatie kostte 180€, inclusief het repareren van de roosterverbinding en het vervangen van de defecte relais. Veel beter dan de offerte van 500€ van de vorige garage die het hele regelmodule wilde vervangen. Het thermische ruitsysteem werkt nu prima, zowel de voor- als achterruitverwarming warmen snel op en ontdooien de ruiten effectief. Ik ben erg blij dat ik een tweede mening heb gevraagd in plaats van met de eerste reparatieofferte akkoord te gaan. De nieuwe garage nam de tijd om me precies te laten zien wat er mis was en repareerde alleen wat nodig was. De beste reparatiebeslissing die ik dit jaar heb genomen. Geen zichtbaarheidsproblemen meer tijdens koude ochtenden.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
helena_steel51
Ik had vorig jaar hetzelfde verwarmingsprobleem met mijn Chrysler Town & Country uit 2006. De ruitontdooier achter en de voorruitontdooier werkten helemaal niet meer en vertoonden vergelijkbare symptomen als de uwe. Na diagnostische tests bleek het probleem complexer te zijn dan alleen de verwarmingsweerstanden. De hoofdregelmodule was defect, wat zowel het verwarmingssysteem van de voorruit als van de achterruit beïnvloedde. Voor de reparatie van de ontdooier moest de regelmodule worden vervangen en alle verwarmingselementen in beide systemen worden getest. Dit was eigenlijk een serieus elektrisch probleem dat meerdere autosystemen beïnvloedde, niet alleen de ontdooiers. De werkzaamheden omvatten: Het testen van alle aansluitingen van de verwarmingsweerstanden, Het vervangen van de defecte regelmodule, Het controleren van de continuïteit van het verwarmingsrooster van de achterruit, Het verifiëren van de werking van de voorruitontdooier, Een volledige systeemdiagnostische scan De reparatie duurde in totaal ongeveer 4 uur. Bij deze modellen, wanneer zowel het voor- als het achtersysteem tegelijkertijd uitvallen, is het meestal een probleem met de regelmodule in plaats van individuele storingen van de verwarmingselementen. Ik raad aan om eerst de foutcode te laten uitlezen, dit zal aangeven of het een probleem met de module of een individueel ontdooierprobleem betreft. Het correct laten repareren is belangrijk, omdat het de zichtbaarheid en veiligheid beïnvloedt, vooral bij gebruik in koud weer.
(Vertaald uit Engels)