JungJürgen
Problemen met A4 Audi (2008, diesel): Zwarte rook en verhoogd brandstofverbruik
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een Audi A4 (2008, diesel) ondervindt problemen zoals zwarte rook, verhoogd brandstofverbruik, activering van het motorstoringslampje en schokken tijdens acceleratie. Het probleem kan verband houden met het brandstofinjectiesysteem, mogelijk door verstopte injectoren of een defecte motorregeleenheid. Voorgestelde oplossingen zijn het laten reinigen van de injectoren en het controleren op foutcodes om te bepalen of de motorregeleenheid een update of vervanging nodig heeft.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
JungJürgen (community.author)
Hallo, bedankt voor je antwoord! Mijn A4 is nog niet uitgelezen, dus dat moet ik waarschijnlijk zo snel mogelijk laten doen. De motorbesturing zou echt een probleem kunnen zijn, hoewel ik hoop dat de reparatie niet zo duur zal zijn. Heeft de reparatie aan jouw A6 het probleem volledig opgelost? Zijn er nog andere dingen die ik had moeten controleren bij de garage? Nogmaals bedankt voor jullie hulp!
(community_translated_from_language)
BruHu
Hallo, ik had soortgelijke symptomen met mijn A4 diesel (bouwjaar 2007). Zwarte rook, schokken bij accelereren, motorlampje en hoog brandstofverbruik - ik ken het hele drama. Ik kan zeker helpen in jouw geval. Omdat ik hetzelfde dacht als jij, heb ik de brandstofinjectie laten controleren. Het bleek dat de injectoren verstopt zaten. De werkplaats heeft de injectoren schoongemaakt en ook de motorstuureenheid moeten updaten. Daarna was het probleem opgelost! Ik zou dus zeker aanraden om eerst de werking van de injectie te testen. Dat is meestal goedkoper dan meteen een nieuwe regeleenheid kopen. En als de regeleenheid defect is, kun je ook een gerepareerde krijgen voor de helft van de prijs. Ik hoop dat ik je heb kunnen helpen. Goede reis!
(community_translated_from_language)
JungJürgen (community.author)
Hallo, bedankt voor je advies! Het is goed om te weten dat de symptomen op jouw A4 vergelijkbaar waren en dat het eigenlijk de injectoren waren. Ik zal zeker een garage bezoeken en vragen of ze de injectie kunnen controleren voordat ik conclusies trek en de motorcontrolunit vervang. Ik wist niet van de update van de motorbesturingseenheid, bedankt daarvoor. Bedankt ook voor de tip over de gerepareerde regeleenheden. Ik hoop dat het voor mij ook zo makkelijk op te lossen is. Ik waardeer jullie advies echt, nogmaals bedankt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A4
SusiMobilFan
Hallo, ik heb onlangs precies hetzelfde probleem gehad met mijn A6 Audi (bouwjaar 2010, diesel). Ik heb hem naar mijn plaatselijke garage gebracht en de motorbesturingseenheid bleek defect. De reparatie kostte me 1000 euro. Misschien moet je dat ook laten controleren. Is je auto ooit uitgelezen? Zijn er foutcodes? Dat zou meer in detail kunnen gaan en helpen. Ik hoop dat ik je een beetje heb kunnen helpen!
(community_translated_from_language)