100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

lauradunkel9

Problemen met ABS en besturing

Ik heb een probleem met mijn 2018 Nissan Rogue Hybrid. De waarschuwing voor lage bandenspanning blijft verschijnen. Tegelijkertijd gaat het ABS-lampje branden, trilt het stuur en is het veel moeilijker te sturen – bijna alsof de stuurbekrachtiging uitvalt. Mijn kilometerstand is 95420 km. Heeft iemand vergelijkbare problemen gehad? Ik denk dat een defect ventiel in een van de banden de oorzaak is, waardoor geleidelijk drukverlies optreedt.

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Nissan Rogue Hybrid uit 2018 had problemen met een waarschuwing voor lage bandenspanning, activering van het ABS-lampje, trillingen in het stuurwiel en moeilijk sturen, wat wijst op een storing in de stuurbekrachtiging. De vermoedelijke oorzaak was een defecte klep in een band, wat leidde tot geleidelijk drukverlies. Een soortgelijk probleem in een ander voertuig wees op een defecte ventielsteel als de boosdoener. Het probleem werd opgelost door de ventielsteel te vervangen en de band te balanceren, waarmee het eerste vermoeden werd bevestigd.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

robertkaiser3

Dat klinkt als een probleem dat ik vorig jaar had met mijn Volvo XC60 uit 2016. Ik had ook de waarschuwing voor lage bandenspanning en wat stuurproblemen. Het ABS-lampje was niet altijd aan, maar het sturen voelde soms zwaarder aan. Was de band merkbaar leeg toen je hem controleerde?

(community_translated_from_language)

lauradunkel9 (community.author)

Ja, één band was veel lager dan de andere. Ik heb hem bijgevuld en de waarschuwing verdween even, maar kwam na een paar dagen terug. Heb je ook een snel drukverlies in één band op je Volvo opgemerkt, zoals mijn Rogue?

(community_translated_from_language)

robertkaiser3

Ja. Het drukverlies was cruciaal. Eerst dacht ik dat het gewoon een langzame lekkage was. Maar de stuurproblemen deden me denken dat het iets meer was. Het bleek een defecte klepsteel te zijn. Gezien uw symptomen, vooral het drukverlies en de stuurproblemen, zou ik het in een werkplaats laten controleren. Het is beter om veilig te zijn met sturen en remmen.

(community_translated_from_language)

lauradunkel9 (community.author)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb je advies opgevolgd en mijn Rogue naar een monteur gebracht. Zoals je dacht, was het een defecte ventielsteel die een langzame lekkage veroorzaakte en die waarschuwingen activeerde. De reparatie, inclusief een nieuw ventiel en banden balanceren, kostte 280 €. Je inzichten waren van onschatbare waarde!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

ROGUE