Problemen met ABS en stuurinrichting SQ8 wijzen op grote waarschuwing

Ik had een soortgelijk probleem met mijn SQ7 uit 2017 en als iemand met enige ervaring met het werken aan auto's trokken deze symptomen onmiddellijk mijn aandacht. Het defecte bandencontrolesysteem veroorzaakte meerdere waarschuwingslampjes, waaronder ABS- en stuurwaarschuwingen. Nadat ik drukverlies in één band had opgemerkt, ontdekte ik dat een defect bandventiel een langzaam maar consistent luchtlek veroorzaakte. De sensoren van het bandencontrolesysteem zonden onregelmatige signalen uit en veroorzaakten de reeks waarschuwingen die u beschreef. De reparatie bestond uit het vervangen van het defecte ventiel en het opnieuw kalibreren van het bandenspanningscontrolesysteem. De totale kosten bedroegen 280 euro voor onderdelen, arbeid en het resetten van het systeem. Sinds de reparatie zijn alle waarschuwingslampjes uit en is de besturing weer normaal. Kunt u, voordat u specifieke oplossingen voorstelt, het volgende aangeven? Huidige bandenspanning voor alle wielen, Wanneer de symptomen voor het eerst optraden, Of de waarschuwingslampjes continu blijven branden, Of u temperatuureffecten heeft op de symptomen Deze informatie kan helpen om te bepalen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren. Het is belangrijk om problemen met de bandenspanning direct aan te pakken, omdat ze de stabiliteit en veiligheidssystemen van het voertuig kunnen beïnvloeden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn kilometerteller geeft 195152 KM aan. Ik heb zojuist alle banden gecontroleerd met een bandenmeter en de rechter voorband geeft slechts 1,8 bar aan, terwijl de andere banden 2,4 bar aangeven. De symptomen begonnen 2 dagen geleden tijdens het rijden op de snelweg en de waarschuwingslampjes blijven constant branden. De temperatuur lijkt het probleem niet te beïnvloeden, maar het stuur wordt merkbaar stugger na ongeveer 20 minuten rijden. Ik zal een goede inspectie laten uitvoeren in de werkplaats aangezien het luchtlek aanzienlijk lijkt. Voorkomen is beter dan genezen als het om ABS-waarschuwingen gaat.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de drukmetingen. De 1,8 bar in je rechter voorband verklaart zeker de symptomen, en het lijkt erg op wat ik heb ervaren. Mijn SQ7 vertoonde bijna identieke drukverschillen (1,7 bar in mijn geval) voordat ik het defecte ventiel ontdekte. De constante waarschuwingslampjes en de progressieve stuurstijfheid komen precies overeen met mijn ervaring. Als de bandenspanning zo laag wordt, krijgen het ABS- en stabiliteitscontrolesysteem onregelmatige waarden, wat leidt tot die waarschuwingslampjes. Mijn bandensensor gaf verkeerde waarden door het luchtlek, waardoor meerdere voertuigsystemen in de war raakten. Op basis van de kilometerstand en de symptomen zou ik een defect bandventiel of een beschadigde bandensensor vermoeden. In mijn geval was de bandensensor na verloop van tijd verslechterd, wat zowel het luchtlek als de systeemwaarschuwingen veroorzaakte. De toenemende stuurstijfheid na 20 minuten geeft waarschijnlijk aan dat het systeem in een veiligheidsmodus gaat. Gezien de gelijkenis met mijn situatie, kun je te maken krijgen met vergelijkbare reparatiekosten rond de 280 euro, hoewel de prijzen kunnen variëren. Het professioneel laten nakijken is zeker de juiste beslissing, mijn eerste vertraging in het aanpakken van de lekke band leidde tot uitgebreidere schade aan de sensor.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde follow-up. Jouw ervaring met het bandencontrolesysteem helpt echt. De drukwaarde rechtsvoor van 1,8 bar in vergelijking met 2,4 bar bij de andere banden verklaart de ABS- en stuurproblemen. Sinds ik mijn vraag heb gepost, heb ik een werkplaatsafspraak gemaakt voor morgenochtend. De lekke band lijkt nu vrij snel lucht te verliezen, hij is in een paar uur tijd nog eens 0,2 bar gezakt. Jullie reparatiekosten geven me een goed referentiepunt voor wat ik kan verwachten. Vreemd hoe een simpel bandenspanningsprobleem zoveel waarschuwingssystemen kan activeren, maar ik denk dat het moderne auto's zijn. De progressieve stuurstijfheid komt precies overeen met jouw ervaring en het is geruststellend om te weten dat het verband houdt met een veiligheidsmodus. De auto probeert zichzelf tenminste te beschermen. Ik zal een update geven zodra de werkplaats heeft vastgesteld of het gewoon een ventielprobleem is of dat de bandensensor moet worden vervangen. Nogmaals bedankt voor het delen van uw ervaring, het hielp te bevestigen dat dit niet gewoon een simpele lekke band is.

(Vertaald uit Engels)