HannaLehmann88
Problemen met acceleratie, zwarte rook en motorprestaties in de 2017 Mercedes AMG GT
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om een probleem met een 2017 Mercedes AMG GT benzinemotor. De gebruiker meldde problemen met acceleratie, zwarte rookontwikkeling, motorprestaties en een verhoogd brandstofverbruik. De gebruiker vermoedde dat de uitlaattegendruksensor de oorzaak van het probleem was. Een andere gebruiker deelde een soortgelijke ervaring met een ander model en suggereerde dat het dieseldeeltjesfilter (DPF) verstopt zou kunnen zijn door hoge kilometerstanden en gebrek aan onderhoud, wat tot deze symptomen zou kunnen leiden. De gebruiker suggereerde ook dat een defecte uitlaattegendruksensor ervoor kan zorgen dat de auto voortdurend probeert een DPF te reinigen dat niet verstopt is, wat leidt tot overmatige onverbrande brandstof in de uitlaatpijp en zwarte rook tot gevolg heeft. De aanbevolen oplossing was om een goede diagnose te laten stellen bij een garage en mogelijk een software-update uit te laten voeren, wat een goedkopere oplossing zou kunnen zijn dan het vervangen van onderdelen. De oorspronkelijke gebruiker stemde ermee in om dit advies op te volgen en professionele hulp te zoeken. Een andere gebruiker mengde zich in het gesprek met een soortgelijk probleem met een ander model, maar de voorgestelde oplossingen waren niet van toepassing omdat de gebruiker de uitlaattegendruksensor al had vervangen en de turbocompressor had getest. De monteur stelde een grondige inspectie door een professional voor.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
7 opmerking(en)
HannaLehmann88 (community.author)
Hey, bedankt voor je antwoord. Mijn AMG GT heeft nu 101431 km op de klok. Wat ik vergeten ben te vermelden is dat het motorgeluid raar is, en dat hij alleen ruw lijkt te lopen als ik gas geef. Bij constante snelheid is het ok. Ik zou het op prijs stellen als jij of iemand anders hier meer aanwijzingen kan geven. Nogmaals bedankt!
(community_translated_from_language)
GeronRoth
Hallo, bedankt voor de aanvullende informatie. Mijn C-Klasse is een diesel, maar ik denk dat jouw probleem vergelijkbaar kan zijn. In mijn geval was het namelijk zo dat de DPF verstopt kan raken bij hoge kilometerstanden en gebrek aan onderhoud, wat leidt tot de symptomen die jij beschrijft. Denk desondanks nog eens aan de uitlaatgastegendruksensor. Dit ding meet de druk in het uitlaatsysteem om te bepalen of het DPF verstopt is of niet. Als de sensor defect is, kan de auto denken dat het DPF verstopt is, ook al is dat niet zo, en proberen het constant schoon te maken. Dit kan te veel onverbrande brandstof in de uitlaatpijp sturen, en dat kan de zwarte rook veroorzaken die je ziet. Maar voor de zekerheid raad ik je aan om een goede diagnose te laten stellen bij een garage. Er is misschien zelfs een software-update voor je auto die het probleem kan oplossen. Dit kost meestal minder dan het vervangen van onderdelen. Blijf op de hoogte en laat ons weten hoe het gaat! Ik zal duimen dat het niet te duur wordt.
(community_translated_from_language)
HannaLehmann88 (community.author)
Hartelijk dank voor uw gedetailleerde advies. Ik denk dat ik je advies opvolg en een afspraak maak bij de werkplaats. Het idee met de uitlaattegendruksensor klinkt logisch en ik zal ook de software-update noemen. Dat zou echt geweldig zijn als het echt alleen daar aan ligt en er geen onderdelen vervangen hoeven te worden. Nogmaals bedankt voor jullie hulp en goede wensen, ik hou jullie op de hoogte!
(community_translated_from_language)
Thomas
Hallo iedereen,,,, Ik heb een E-Klasse 2015 en hij fluit op de een of andere manier en hij gaat vaak in de noodmodus en vandaag ging het motorlampje branden, Hij vertelt me hetzelfde met de uitlaattegendruksensor die ik al heb vervangen,,,het gebeurt meestal als ik 3 uur op de snelweg zit en dan is er een file en met het constante stoppen en gaan gebeurt het dan gaat de noodloop in,,,,no one can tell me where the fault is,,, Lg Schubert
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hallo iedereen,,,, Ik heb een E-Klasse 2015 en hij fluit op de een of andere manier en hij gaat vaak in de noodmodus en vandaag ging het motorlampje branden, Hij vertelt me hetzelfde met de uitlaattegendruksensor die ik al heb vervangen,,,het gebeurt meestal als ik 3 uur op de snelweg zit en dan is er een file en met het constante stoppen en gaan gebeurt het dan gaat de noodloop in,,,,no one can tell me where the fault is,,, Lg Schubert
Hallo Thomas, het klinkt alsof je te maken hebt met een frustrerend probleem. De symptomen die je beschrijft kunnen met een aantal dingen te maken hebben, maar aangezien je de uitlaattegendruksensor al hebt vervangen, is het misschien de moeite waard om de turbolader te controleren. Het fluitende geluid en de auto die in de noodmodus gaat, kunnen tekenen zijn van een falende turbo. Dit is echter slechts een gok en het is belangrijk om een goede diagnose te krijgen. Ik zou aanraden om je auto naar een professionele monteur te brengen voor een grondige inspectie. Houd ons op de hoogte van de voortgang. Heb je nog andere vragen of is er iets anders dat je is opgevallen dat ons kan helpen het probleem beter te begrijpen?
(community_translated_from_language)
Thomas
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hallo Thomas, het klinkt alsof je te maken hebt met een frustrerend probleem. De symptomen die je beschrijft kunnen met een aantal dingen te maken hebben, maar aangezien je de uitlaattegendruksensor al hebt vervangen, is het misschien de moeite waard om de turbolader te controleren. Het fluitende geluid en de auto die in de noodmodus gaat, kunnen tekenen zijn van een falende turbo. Dit is echter slechts een gok en het is belangrijk om een goede diagnose te krijgen. Ik zou aanraden om je auto naar een professionele monteur te brengen voor een grondige inspectie. Houd ons op de hoogte van de voortgang. Heb je nog andere vragen of is er iets anders dat je is opgevallen dat ons kan helpen het probleem beter te begrijpen?
Hallo,,,,ze hebben de turbolader al verwijderd en getest,,, hij doet zijn werk en Mercedes-Benz zelf kan niets vinden,,, Lg Schubert
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AMGGT
GeronRoth
Hoi maat, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2015 Mercedes C-Klasse diesel, bijna dezelfde situatie. Ik ben zo iemand met weinig ervaring, dus ik heb hem naar mijn garage gebracht. Het bleek dat mijn DPF zwaar overbelast was en dat veroorzaakte het hele probleem. Het kostte me ongeveer 1325 euro om het te vervangen. Ik kan je niet precies vertellen wat er mis is met je AMG GT zonder meer details te weten. Kun je me meer vertellen over het gedrag van je auto, bijvoorbeeld of het uit balans raken van de motor constant is of dat het alleen gebeurt bij het accelereren? Het zou ook nuttig kunnen zijn om te weten hoeveel kilometer je al hebt gereden. Dit kan helpen om het probleem wat nauwkeuriger te bepalen.
(community_translated_from_language)