100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

moritzwolf1

Problemen met automatische versnellingsbak Captur

Oké, forumgoeroes, ik heb een hoofdbreker. Mijn 2020 Renault Captur hybrid geeft me wat problemen bij 71116 km. De automatische versnellingsbak gedraagt zich alsof hij er te veel van heeft gehad. Schakelen gaat alle kanten op, soms blijft hij in versnellingen hangen, soms slaat hij. En om het af te maken, blijft het waarschuwingslampje van de transmissie branden en het voelt alsof de automatische transmissie in de noodmodus staat – schakelt niet zoals gewoonlijk. Zou dit een probleem met de automatische transmissieolie kunnen zijn? Zou het een probleem met onderspanning kunnen zijn?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een hybride Renault Captur uit 2020 vertoonde onregelmatig schakelen en een waarschuwingslampje van de transmissie, wat suggereert dat de automatische versnellingsbak mogelijk in noodmodus stond. Mogelijke oorzaken die werden besproken, waren problemen met de automatische transmissieolie of een undervoltageprobleem dat de elektronische bediening beïnvloedde. De oplossing omvatte het controleren van de accu, die defect bleek te zijn, en het vervangen ervan, gevolgd door een reset van de transmissieaanpassing. Dit loste de schakelproblemen op, waardoor de undervoltage als hoofdoorzaak werd bevestigd.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

theosilver5

De symptomen die u beschrijft wijzen op een mogelijk probleem met de prestaties van de automatische transmissie, met name met betrekking tot de olie of het controlesysteem. Wanneer heeft u voor het laatst de transmissievloeistof gecontroleerd of vervangen? Weet u wat de huidige conditie van de accu van uw voertuig is, aangezien onderspanning elektronische componenten kan beïnvloeden, waaronder de componenten die de transmissie aansturen? Ik ben het ermee eens dat een spoeling van de automatische transmissieolie een geldige eerste stap zou kunnen zijn om de ernst van het probleem te beoordelen.

(community_translated_from_language)

moritzwolf1 (community.author)

Dat is een goede opmerking over de accu. Ik heb er nog niet goed naar gekeken. Dus, als de accu de onder spanning veroorzaakt, hoe zit dat dan precies met de versnellingsbak? En zou een simpele spoeling van de transmissievloeistof genoeg zijn, of hebben we het op dit moment over serieuzere reparaties? Wat zouden de kosten kunnen zijn?

(community_translated_from_language)

theosilver5

Onderspanning kan inderdaad de gevoelige elektronische bedieningselementen die het schakelgedrag van de transmissie regelen, verstoren. Wat betreft de benodigde reparatie en de exacte kosten, is een diagnostische controle in een gerenommeerde werkplaats cruciaal. Een spoeling van de transmissievloeistof kan de symptomen verlichten als de vloeistof verontreinigd of verslechterd is. Maar als het onderliggende probleem een defecte sensor, een defecte solenoïde of iets mechanischer is, zullen verdere reparaties nodig zijn. Een diagnose moet helpen de oorzaak van de problemen op te sporen.

(community_translated_from_language)

moritzwolf1 (community.author)

Oké, bedankt voor de input. Heb hem bij de garage afgeleverd en het bleek dat onderspanning inderdaad de boosdoener was. Ze hebben de accu gecontroleerd, geconstateerd dat deze aan het einde van zijn levensduur was en vervangen. Daarna hebben ze een transmissie-adaptatie reset gedaan na een proefrit. Vandaag opgehaald, schakelt nu soepel als boter. De rekening was 240€ alles inbegrepen. Bedankt voor het wijzen in de goede richting!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR