LeahSpeedster
Problemen met BMW 3 Reeks Diesel (2007): Vermogensverlies, onregelmatige kilometrage en sissende geluiden
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een BMW 3-serie diesel uit 2007 ondervindt problemen zoals vermogensverlies, onregelmatig brandstofverbruik, sissende geluiden en het branden van het motorstoringslampje. De eerste verdenking is een defecte positiesensor van de boost-drukkring. Voorgestelde oplossingen zijn het controleren van de boost-drukregelaar en de positiesensor, aangezien deze componenten in soortgelijke gevallen als potentiële oorzaken zijn geïdentificeerd. Een diagnostische controle bij een garage wordt aanbevolen om het exacte probleem te bevestigen en de meest kosteneffectieve reparatie te bepalen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
5 opmerking(en)
LeahSpeedster (community.author)
Hallo, bedankt voor het snelle antwoord! Mijn model is een 2007 BMW 3 serie met 156817 km. Ik heb ook een vermoeden dat het de laaddrukregelaar zou kunnen zijn, maar dat is echt duur lol.... Ik zal het mijn garage vragen en hopen dat er misschien toch nog een andere oplossing is. Hartelijk dank voor jullie hulp!
(community_translated_from_language)
AniWa
Hey, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2008 320d BMW. In mijn geval was de positiesensor van de laaddrukregeling defect. De symptomen waren bijna identiek aan de jouwe. Het was een constant hoorbaar sissend geluid bij het accelereren, gekoppeld aan het schokken en soms zelfs het plotseling stotteren van de motor. Bij mijn garage hebben ze de diagnosetool aangesloten en toen vertelden ze me dat deze sensor defect was. Ze hebben hem voor me vervangen en sindsdien heb ik geen problemen meer gehad, tenminste niet met deze symptomen. Ik bedoel, het kostte me iets van 400 euro - een hoop geld natuurlijk, maar nog steeds goedkoper dan een nieuwe drukregelaar. Ik zou echt aanraden om je sensor te laten nakijken. Het is waarschijnlijk de echte boosdoener in jouw auto. Succes ermee, hopelijk valt de schade mee en kun je snel weer vol vermogen de weg op!
(community_translated_from_language)
LeahSpeedster (community.author)
Hallo en bedankt voor de informatie! Goed om te weten dat het ook de positie-encoder kan zijn. 400 euro is nog steeds niet goedkoop, maar zeker beter dan meer dan 1500 euro! Ik breng mijn 3 morgen naar de garage en hoop er het beste van. Ik laat je weten wat ze vinden. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om te reageren. Ik zal duimen dat het niet erger is!
(community_translated_from_language)
bmwfreak11
Hey Speedster Het gesis kan zijn dat er laadlucht ontsnapt. Kijk eens in de motorruimte of alle slangen in orde zijn. Groeten
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
TomW467
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW 1-serie diesel uit 2005. Ik ben ook geen monteur, maar ik kan je wel vertellen wat er bij mijn garage is gebeurd. De monteur vertelde me dat mijn laaddrukregelaar elektrisch defect was. De reparatie kostte me 1520 euro. Het lijkt erop dat het ook de laaddrukregelaar van jouw auto kan zijn. Wat is het exacte model van je auto? Dat helpt om beter na te denken en meer info te delen.
(community_translated_from_language)