Problemen met brandstofinjectie Cadillac XT5 veroorzaken meerdere symptomen

Vorig jaar had ik vergelijkbare problemen met een Cadillac XT4 (2020). De symptomen kwamen precies overeen, hoog brandstofverbruik, onregelmatig stationair draaien en rook onder stroom. Het brandstofinjectiesysteem was inderdaad de boosdoener, met name defecte injectoraansluitingen en een gedegradeerde kabelboom. Het onderhoudsproces bracht meerdere problemen aan het licht: gecorrodeerde elektrische connectoren bij de injectoren en aangetast isolatiemateriaal op verschillende stroomtoevoerdraden. Het systeem sloeg mis, waardoor onverbrande brandstof via de uitlaat naar buiten kwam, wat de rook en het slechte brandstofverbruik verklaarde. Dit werd beschouwd als een ernstig probleem, aangezien aangetaste prestaties van het injectiesysteem kunnen leiden tot schade aan de katalysator als het niet wordt gecontroleerd. De reparatie omvatte: testen van de weerstand van individuele injectoren, vervangen van de hoofdkabelboom, reinigen van injectoraansluitingen, volledige reset van de systeemdiagnose Een goede reparatiewerkplaats heeft gespecialiseerde diagnostische apparatuur nodig om het brandstofinjectiesysteem goed te testen. De klus vereist het verwijderen van verschillende motorcomponenten om toegang te krijgen tot de kabelboom, dus het is belangrijk om een ​​werkplaats te selecteren met specifieke ervaring van de fabrikant. De symptomen geven aan dat dit onmiddellijke aandacht vereist om extra schade aan het motorsysteem te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie over uw XT4-problemen. De symptomen lijken identiek aan wat ik heb meegemaakt. Uw uitleg over het benzine-injectiesysteem is heel logisch, vooral met betrekking tot de rook en de problemen met de motorprestaties. Weet u nog hoeveel u ongeveer hebt betaald voor de volledige reparatie voordat ik mijn auto voor onderhoud wegbreng? Ik ben ook benieuwd of u terugkerende problemen hebt gehad met het injectiesysteem of dat de reparatie alles volledig heeft opgelost? De luchtkwaliteit rond mijn motorruimte is de laatste tijd behoorlijk slecht, dus ik wil er zeker van zijn dat ik eventuele problemen met brandstoflekken aanpak terwijl hij in de garage staat.

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde alleen even terugkomen op de reparatiekosten, omdat u ernaar vroeg. De problemen met de motorprestaties waren volledig opgelost nadat het injectiesysteem was gerepareerd. Het bleek een eenvoudigere oplossing te zijn dan aanvankelijk verwacht, de monteur vond een defecte kabelverbinding waardoor het systeem niet goed functioneerde. De totale rekening voor de reparatie bedroeg 95€. Sinds de reparatie draait de motor soepel, zonder rook of problemen met afslaan. Het brandstofverbruik is weer normaal en er zijn geen terugkerende problemen met het injectiesysteem geweest. De problemen met de luchtkwaliteit die u noemde, zouden zeker moeten verbeteren zodra het injectiesysteem goed functioneert, omdat er geen onverbrande brandstof in de motorruimte zal ontsnappen. Als uw symptomen vergelijkbaar zijn met die van mijn XT4, is de kans groot dat u een vergelijkbare eenvoudige oplossing hebt. Door het snel te laten controleren, voorkomt u mogelijke schade aan andere motorcomponenten.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb mijn Cadillac vorige week eindelijk naar een erkende monteur gebracht op basis van het nuttige advies hier. De motordiagnose bevestigde wat werd vermoed, een defect injectiesysteem dat de slechte prestaties en rookproblemen veroorzaakte. Het onderhoudsteam vond gecorrodeerde bedradingsverbindingen die de brandstoftoevoer beïnvloedden, vergelijkbaar met wat werd beschreven. De reparatie omvatte het reinigen van het injectiesysteem en het vervangen van enkele beschadigde stroomkabels. De luchtkwaliteit in de motorruimte is aanzienlijk verbeterd sinds de reparatie. De totale kosten kwamen uit op € 120, wat redelijk was gezien het uitgevoerde werk. De motor loopt nu perfect, slaat niet meer af, het overmatige brandstofverbruik is weer normaal en er is geen rook meer bij acceleratie. Ik ben erg blij dat ik dit heb opgelost voordat het ernstigere problemen zou kunnen veroorzaken. Ik zal de regelmatige onderhoudsschema's in de toekomst zeker beter in de gaten houden om potentiële problemen vroegtijdig op te sporen. Bedankt voor het helpen mij in de juiste richting te wijzen met de diagnose.

(Vertaald uit Engels)