Problemen met brandstofsensor Audi RS6 die meerdere problemen veroorzaken

Ik had te maken met bijna identieke symptomen met mijn Audi S6 uit 2012 en omdat ik iemand ben met gemiddelde ervaring met doe-het-zelf-reparaties, probeerde ik aanvankelijk zelf een diagnose te stellen met behulp van een scantool. Het motorcontrolelampje en het afslaan van de motor waren zenuwslopend. Na het controleren van de brandstofdrukwaarden werd het duidelijk dat het sensorsignaal inconsistent was. De werkplaats bevestigde dat de sensor voor de brandstofdruk in de rail defect was, waardoor de ECU onjuiste waarden ontving en de brandstoftoevoer verkeerd afstemde. De reparatie kostte me in totaal 240 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De vervangende sensor loste alle problemen op, geen afslaan meer, vermogensverlies verdween en het motorcontrolelampje ging uit. De auto loopt sindsdien perfect. Welke specifieke diagnostische codes krijg je? Heb je ook gemerkt of het afslaan vaker gebeurt als de motor warm of koud is? Deze details kunnen helpen bepalen of uw situatie overeenkomt met wat ik heb meegemaakt. Opgemerkt moet worden dat het werken met onderdelen van het brandstofsysteem lastig kan zijn vanwege de restdruk in de brandstofrail. Als u overweegt om het zelf te doen, zorg er dan voor dat u de juiste veiligheidsprocedures volgt, hoewel ik aanbeveel om reparaties aan het brandstofsysteem door een professional te laten uitvoeren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt aan iedereen die heeft gereageerd. Ik heb de auto vandaag teruggekregen van de onderhoudsbeurt met 127175 KM en wilde het resultaat met jullie delen. Het testen van het brandstofinjectiesysteem bevestigde dat een defecte brandstofraildruksensor de problemen met de motorprestaties veroorzaakte. De totale reparatie was 290 euro inclusief onderdelen en arbeid. De motor loopt nu weer soepel zonder motorlampje of afslaan. Goed om dit opgelost te hebben voordat het serieuzere problemen veroorzaakt.

(Vertaald uit Engels)

Geweldig om te horen dat de reparatie is uitgevoerd en dat je RS6 weer goed rijdt. Onze ervaringen komen perfect overeen, beide auto's hadden vergelijkbare symptomen veroorzaakt door de falende raildruksensor. De reparatiekosten lagen ook in dezelfde buurt. De stabiele motorprestaties en het gewiste controlelampje bevestigen dat het de juiste diagnose was. De brandstofsystemen van deze dieselmotoren zijn erg gevoelig voor drukschommelingen, dus een defecte sensor kan echt invloed hebben op de rijeigenschappen. Hebt u gemerkt dat het brandstofverbruik sinds de reparatie is verbeterd? Na het vervangen van mijn sensor zag ik een beter rendement zodra de druk in de brandstofrail weer correct werd gemeten. Blijf controleren op ongewoon gedrag, maar op basis van mijn ervaring zou deze reparatie langdurig moeten zijn. Mijn S6 heeft sinds de vervanging van de sensor meer dan 50000 km probleemloos gereden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de nuttige feedback. Het brandstofverbruik is zeker verbeterd sinds de druksensor is vervangen, ongeveer 15% beter dan voorheen. Ik ben echt blij dat ik dit vroeg heb aangepakt, want de dieselmotor loopt nu veel soepeler en hapert niet meer. Het motorcontrolelampje is uit gebleven en de vermogensafgifte voelt weer normaal aan. De 290 euro reparatiekosten waren het waard voor de gemoedsrust. Voor iedereen die met soortgelijke symptomen wordt geconfronteerd, kan het in een vroeg stadium laten testen van de druk in de brandstofrails je behoeden voor duurdere problemen in de toekomst.

(Vertaald uit Engels)