MazzyWheels
Problemen met Citroen C8 Diesel 2003: Motorlampje, vermogensverlies en mogelijk wervelkleppenregeling
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
MazzyWheels (Auteur)
Hallo, bedankt voor het antwoord. Mijn Citroen C8 heeft nu 108701 kilometer op de teller en de laatste onderhoudsbeurt was onlangs. Tot nu toe zijn er geen vergelijkbare problemen geweest. Het is de eerste keer dat ik dit sissen en schudden bij stationair toerental ervaar. Misschien moet ik eigenlijk het inlaatsysteem vervangen. Ik laat het volgende week waarschijnlijk nakijken bij een onafhankelijke garage. Je informatie was in ieder geval erg nuttig!
(Vertaald uit Duits)
DomWint
Hé, ik ben blij dat mijn ervaring je kon helpen. Ik ken het gevoel wanneer de auto plotseling problemen begint te vertonen - een echte nachtmerrie! Op basis van je symptomen denk ik dat je vermoedens juist kunnen zijn. Mij is destijds ook verteld dat dergelijke fouten in het inlaatsysteem kunnen leiden tot een onregelmatige motorloop en vermogensverlies. Het is goed dat je het bij de garage laat nakijken. Hopelijk vinden ze daar de exacte fout. En als het echt het regelsysteem van de wervelkleppen is, dan is het waarschijnlijk zinvol om het hele inlaatsysteem te vervangen. Mijn reparatie heeft me wat gekost, maar sindsdien loopt de auto weer perfect. Mijn mening hierover: Het is het waard! Veel succes en laat ons weten hoe het gaat!
(Vertaald uit Duits)
MazzyWheels (Auteur)
Hallo, bedankt voor je advies. Dat klinkt heel plausibel en hoewel ik hoopte dat de reparatie iets goedkoper zou zijn, moet je soms door de zure appel heen bijten. Het belangrijkste is dat de auto daarna weer goed loopt. Ik zal navraag doen bij de garage en kijken wat zij aanraden. Ik zal hier zeker reageren zodra ik nieuws heb. Nogmaals bedankt voor de hulp!
(Vertaald uit Duits)
Doe nu mee aan de discussie:
DomWint
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Citroen Berlingo uit 2005. Ik heb een beetje ervaring met auto's, maar ik ben zeker geen professional. Ik heb de auto naar mijn garage gebracht waar ze de fout hebben vastgesteld als "regeleenheid inlaatspruitstuk defect". Om het te repareren moesten ze het hele regelsysteem vervangen, wat me 465 euro kostte. Ik hoop dat dit je een beetje helpt. Maar om je beter te kunnen helpen, zou het goed zijn als je wat meer informatie over het voertuig kunt geven, zoals de exacte modelaanduiding, de kilometerstand of dat er eerder soortgelijke problemen zijn geweest. Dit kan je helpen om het probleem nauwkeuriger te bepalen. Veel succes!
(Vertaald uit Duits)