Problemen met de automatische transmissie van de Skoda Citigo

Ik ben ten einde raad met mijn Skoda Citigo 2020 met benzinemotor! Hij heeft 53853 km op de teller. Onlangs zijn het motorstoringslampje en het indicatorlampje van de transmissie gaan branden. De automatische versnellingsbak slipt en schakelt erg onzuiver, bijna alsof hij moeite heeft om de juiste versnelling te vinden. Ik hoor soms ook knarsende geluiden bij het schakelen. Om het helemaal af te maken, is er soms een merkbare motorstoring! Ik heb hem naar een lokale garage gebracht, en ze zeiden dat er een fout in het foutgeheugen staat die wijst op een mogelijke storing in de automatische transmissiekop. Heeft iemand hier iets soortgelijks meegemaakt? Ideeën over reparatie van de transmissie of de storing in de koppeling?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Dat klinkt verdacht bekend! Ik had een soortgelijk probleem met mijn Skoda Octavia, hoewel de symptomen zich iets anders manifesteerden. De beschreven motorstoten, in combinatie met het onreine schakelen, wijzen op een mogelijk defect van de koppelomvormer. De foutcodes die in het geheugen zijn opgeslagen, zouden zeer nuttig zijn bij het isoleren van de hoofdoorzaak. Heeft u het ATF (Automatic Transmission Fluid)-niveau en de conditie gecontroleerd? Lage of verbrande vloeistof kan ook soortgelijke symptomen veroorzaken. Heeft u ook de TCM (Transmission Control Module) gescand op specifieke DTC's (Diagnostic Trouble Codes)?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de snelle reactie! Ik heb het ATF-niveau gecontroleerd en het leek in orde, hoewel ik de conditie niet specifiek heb gecontroleerd. Ik weet niet zeker hoe ik de TCM moet scannen op DTC's - kan ik dat doen met een standaard OBD2-scanner, of heb ik gespecialiseerde apparatuur nodig? Ook, wat bedoel je met 'motor surge'? Ik merk soms een lichte aarzeling bij het accelereren.

(Vertaald uit Engels)

Oké, dus de motorschommeling is die lichte 'duw' of inconsistente acceleratie die u ervaart. Een standaard OBD2-scanner kan wellicht algemene transmissiecodes uitlezen, maar voor gedetailleerde TCM-diagnostiek heeft u idealiter een scanner nodig die toegang heeft tot fabrikantspecifieke codes. Gezien de symptomen en de eerste diagnose van de garage, is een defecte koppelomvormer zeer waarschijnlijk. Doorrijden in deze toestand kan verdere schade aan de automatische transmissie veroorzaken. Ik raad aan om het naar een gerenommeerde specialist in automatische versnellingsbakken te brengen voor een goede diagnostische beoordeling voordat u een reparatie van de transmissie start. Zij kunnen het defect van de koppelomvormer bevestigen en een nauwkeurigere kostenschatting geven.

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde je even laten weten dat ik je advies heb opgevolgd en het naar een vertrouwde monteur heb gebracht. Het was inderdaad de koppelomvormer. De totale reparatie van de transmissie kostte me ongeveer 2120€. Een flink bedrag, maar mijn Citigo is tenminste weer op de weg en schakelt weer soepel. Nogmaals bedankt voor je hulp en inzicht!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: