Problemen met de automatische transmissie van een Mini Cabrio

Klinkt als een flinke hoofdpijn! Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn oude Volvo, hoewel het niet specifiek de parkeerstand betrof. De symptomen waren bijna identiek – motorlampje, vreemd schakelen, startte soms niet. Bij mij bleek het een defecte transmissiesensor te zijn die het hele systeem in de war stuurde. Heb je de transmissiesensor en de schakeling gecontroleerd? Misschien de foutcodes nog eens laten uitlezen?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het snelle antwoord! Transmissiesensor, hè? Waar bevindt die zich precies, en kan ik dat zelf mogelijk controleren, of is het beter om dat aan de professionals over te laten? Wat bedoel je trouwens precies met 'versnellingsmechanisme'?

(Vertaald uit Engels)

Ja, klinkt heel bekend! Bij de Volvo was het een ramp om te diagnosticeren. Met schakelmechanisme bedoel ik de fysieke verbinding tussen de versnellingspook en de transmissie. Als dat los of beschadigd is, kan dat problemen veroorzaken. Maar eerlijk gezegd, als je besturingsmodule-fouten krijgt en de symptomen zo erg zijn, is het waarschijnlijk het beste om het naar een werkplaats te brengen. Zij kunnen de besturingsmodule en transmissiefout goed diagnosticeren en de parkeerrem controleren.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor de hulp! Het was inderdaad de regeleenheid, precies zoals je vermoedde. Het heeft uiteindelijk ongeveer 1000€ gekost om het in de winkel te laten oplossen. Hij loopt nu als een droom!

(Vertaald uit Engels)