milaschmidt1

Problemen met de automatische transmissie van een Mini Cabrio

Oké, dus mijn Mini Cabrio uit 2010 bezorgt me behoorlijk wat problemen. Hij heeft bijna 200.000 km op de teller staan. Het probleem zit hem in de automatische transmissie, specifiek de parkeerstand. Eigenlijk wil de motor niet starten, het "Check Engine"-lampje brandt, en de versnellingsbak schakelt erg ruw. Ik heb de foutcode laten uitlezen, en die wijst op een defect regelapparaat. Klinkt dat logisch? Ik kijk tegen een reparatie rekening van €1000 aan, wat nogal schrikbarend is.

(Vertaald uit Engels)

Een Mini Cabrio uit 2010 met bijna 200.000 km heeft problemen met de automatische transmissie, met name met de parkeerstand, wat leidt tot startproblemen, een check engine lampje en ruw schakelen. Het foutgeheugen wijst op een defecte besturingseenheid als oorzaak. Er wordt een reparatiekost van ongeveer 1000€ verwacht, en het probleem werd opgelost door de besturingseenheid te vervangen, waardoor de prestaties van de auto werden hersteld.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

Klinkt als een flinke hoofdpijn! Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn oude Volvo, hoewel het niet specifiek de parkeerstand betrof. De symptomen waren bijna identiek – motorlampje, vreemd schakelen, startte soms niet. Bij mij bleek het een defecte transmissiesensor te zijn die het hele systeem in de war stuurde. Heb je de transmissiesensor en de schakeling gecontroleerd? Misschien de foutcodes nog eens laten uitlezen?

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het snelle antwoord! Transmissiesensor, hè? Waar bevindt die zich precies, en kan ik dat zelf mogelijk controleren, of is het beter om dat aan de professionals over te laten? Wat bedoel je trouwens precies met 'versnellingsmechanisme'?

(community_translated_from_language)

Ja, klinkt heel bekend! Bij de Volvo was het een ramp om te diagnosticeren. Met schakelmechanisme bedoel ik de fysieke verbinding tussen de versnellingspook en de transmissie. Als dat los of beschadigd is, kan dat problemen veroorzaken. Maar eerlijk gezegd, als je besturingsmodule-fouten krijgt en de symptomen zo erg zijn, is het waarschijnlijk het beste om het naar een werkplaats te brengen. Zij kunnen de besturingsmodule en transmissiefout goed diagnosticeren en de parkeerrem controleren.

(community_translated_from_language)

Heel erg bedankt voor de hulp! Het was inderdaad de regeleenheid, precies zoals je vermoedde. Het heeft uiteindelijk ongeveer 1000€ gekost om het in de winkel te laten oplossen. Hij loopt nu als een droom!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO