matthiasfox44
Problemen met de automatische transmissie van een Seat Mii
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
De Seat Mii uit 2018 had ernstige problemen met de automatische transmissie, waaronder onregelmatig schakelen en een knipperend lampje van de transmissie, wat suggereert dat deze mogelijk in de noodmodus vastzat. Het probleem werd vermoedelijk veroorzaakt door versleten automatische transmissieolie. Er werd voorgesteld om het niveau van de hydraulische vloeistof te controleren, aangezien een laag of verslechterd niveau van de vloeistof dergelijke problemen kan veroorzaken. Nadat de auto naar een garage was gebracht, werd bevestigd dat de transmissievloeistof inderdaad verslechterd was, en er werd ook een kleine undervoltage-probleem vastgesteld en opgelost, waardoor de auto weer soepel liep.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
matthiasfox44 (community.author)
Bedankt voor het snelle antwoord! Ik heb eerlijk gezegd het hydraulische vloeistofniveau zelf nog niet gecontroleerd. Waar vind ik dat precies en kan ik dat zelf gemakkelijk controleren? Wat bedoel je ook alweer met 'noodmodus'? Is dat wanneer de transmissie helemaal niet goed aanvoelt?
(community_translated_from_language)
benmoore1
Ja, met 'noodmodus' bedoelde ik gewoon dat de transmissie niet goed schakelt en aanvoelt alsof hij in één versnelling vastzit. Wat betreft het controleren van de hydraulische vloeistof, is het het beste om dit aan een professional over te laten als je het niet zeker weet. Je kunt proberen de peilstok voor de automatische versnellingsbakvloeistof te vinden, maar deze kan lastig te vinden en goed te controleren zijn. Gezien de symptomen en de kilometerstand is het zeer waarschijnlijk dat de hydraulische vloeistof moet worden ververst, maar de undervoltage kan ook een factor zijn. Ik raad aan om het naar een werkplaats te brengen om het goed te laten nakijken. Zij kunnen het probleem diagnosticeren en adviseren over de beste aanpak.
(community_translated_from_language)
matthiasfox44 (community.author)
Gewoon even laten weten. Ik heb de Mii naar een lokale garage gebracht, en je had gelijk! Ze hebben de transmissieolie gecontroleerd, en die was inderdaad niet meer optimaal. Ze hebben hem vervangen, en ook een klein probleem met een te lage spanning gevonden, wat ze hebben opgelost. De rekening bedroeg 240€, maar hij loopt nu als een droom. Heel erg bedankt voor je hulp, ik waardeer het enorm!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
MII
benmoore1
Hé! Het spijt me te horen dat je problemen hebt met je transmissie. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Seat Mii (hoewel de mijne wat ouder is). De symptomen klinken erg bekend. Heb je het hydraulische vloeistofniveau in de automatische versnellingsbak gecontroleerd? Slippen van de transmissie en het in de noodmodus gaan, kunnen vaak worden gekoppeld aan een laag of verslechterd vloeistofniveau. Het is de moeite waard om even te kijken voordat je begint na te denken over grote reparaties.
(community_translated_from_language)