matthiasfox44

Problemen met de automatische transmissie van een Seat Mii

Ik heb serieuze transmissieproblemen met mijn Seat Mii uit 2018 met een benzinemotor. Hij heeft ongeveer 89122 km gereden. De automatische transmissie heeft de laatste tijd erg problemen. Het schakelen is volkomen onmogelijk, alsof hij niet kan beslissen welke versnelling hij moet gebruiken. Bovendien blijft het indicatorlampje van de transmissie op het dashboard knipperen. Hij schakelt niet zoals gewoonlijk en het voelt alsof de automatische transmissie vastzit in de noodmodus of zoiets. Zou de automatische transmissieolie versleten kunnen zijn? Enig idee wat dit probleem zou kunnen veroorzaken?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Hé! Het spijt me te horen dat je problemen hebt met je transmissie. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Seat Mii (hoewel de mijne wat ouder is). De symptomen klinken erg bekend. Heb je het hydraulische vloeistofniveau in de automatische versnellingsbak gecontroleerd? Slippen van de transmissie en het in de noodmodus gaan, kunnen vaak worden gekoppeld aan een laag of verslechterd vloeistofniveau. Het is de moeite waard om even te kijken voordat je begint na te denken over grote reparaties.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het snelle antwoord! Ik heb eerlijk gezegd het hydraulische vloeistofniveau zelf nog niet gecontroleerd. Waar vind ik dat precies en kan ik dat zelf gemakkelijk controleren? Wat bedoel je ook alweer met 'noodmodus'? Is dat wanneer de transmissie helemaal niet goed aanvoelt?

(Vertaald uit Engels)

Ja, met 'noodmodus' bedoelde ik gewoon dat de transmissie niet goed schakelt en aanvoelt alsof hij in één versnelling vastzit. Wat betreft het controleren van de hydraulische vloeistof, is het het beste om dit aan een professional over te laten als je het niet zeker weet. Je kunt proberen de peilstok voor de automatische versnellingsbakvloeistof te vinden, maar deze kan lastig te vinden en goed te controleren zijn. Gezien de symptomen en de kilometerstand is het zeer waarschijnlijk dat de hydraulische vloeistof moet worden ververst, maar de undervoltage kan ook een factor zijn. Ik raad aan om het naar een werkplaats te brengen om het goed te laten nakijken. Zij kunnen het probleem diagnosticeren en adviseren over de beste aanpak.

(Vertaald uit Engels)

Gewoon even laten weten. Ik heb de Mii naar een lokale garage gebracht, en je had gelijk! Ze hebben de transmissieolie gecontroleerd, en die was inderdaad niet meer optimaal. Ze hebben hem vervangen, en ook een klein probleem met een te lage spanning gevonden, wat ze hebben opgelost. De rekening bedroeg 240€, maar hij loopt nu als een droom. Heel erg bedankt voor je hulp, ik waardeer het enorm!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: