100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

johannesmeyer83

Problemen met de BMW 330xi AWD, waarschuwingssignalen voor de tussenbak?

Hallo allemaal! Mijn BMW E46 330xi uit 2004 heeft wat zorgwekkende problemen. Het AWD-waarschuwingslampje blijft uit het niets branden en ik krijg vreemd transmissiegedrag met schokkerige schakelingen en af ​​en toe slippen. De auto voelt alsof hij niet goed werkt tijdens het rijden en er is een foutcode gerelateerd aan het AWD-systeem. Ik vermoed dat de tussenbak in noodloop gaat. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Ik zou het erg op prijs stellen om over uw reparatie-ervaringen te horen, vooral wat het werkelijke probleem bleek te zijn en hoe uw monteur het heeft opgelost. Alvast bedankt voor alle inzichten!

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een BMW E46 330xi uit 2004 ondervindt problemen met het AWD-waarschuwingslampje, schokkerige schakelingen en een misfire-gevoel, vergezeld van een foutcode gerelateerd aan de transfer case. Deze symptomen suggereren dat de transfer case mogelijk in de noodloopmodus gaat. Een soortgelijk geval werd opgelost door een probleem met de ABS-module aan te pakken, dat onder een recall viel, wat leidde tot een soepel rijdende auto na het herprogrammeren. De eigenaar heeft een afspraak bij de dealer gepland om de ABS-module recall aan te pakken, in de hoop op een vergelijkbare oplossing.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

gretadunkel39

Hallo daar! Ik heb wat ervaring met BMW's, aangezien ik een 325i uit 2006 heb en eerder een 328i had. Ik heb eigenlijk iets heel vergelijkbaars meegemaakt met mijn 325i. Ik had precies die symptomen, AWD-lampje, ruw schakelen en dat vervelende gevoel van misfire. Bleek dat mijn ABS-module vreemd deed, wat deze cascadeproblemen met de tussenbak en transmissiesignalen veroorzaakte. Het goede nieuws? In mijn geval viel het onder een terugroepactie vanwege verlengde garantie voor problemen met de ABS-module in die generatie BMW's. Het is kosteloos gerepareerd. De dealer heeft de ABS-module opnieuw geprogrammeerd en alle gerelateerde foutcodes gewist. Sindsdien rijdt de auto soepel. Kunt u delen welke foutcode u precies krijgt? En wanneer begonnen deze symptomen voor het eerst te verschijnen? Deze informatie zou me helpen bevestigen of u met hetzelfde probleem te maken hebt als ik.

(community_translated_from_language)

johannesmeyer83 (community.author)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn symptomen begonnen ongeveer twee weken geleden na mijn laatste onderhoudsbeurt. Mijn auto heeft 16923 KM op de klok, en ik krijg de foutcode P1774 (transfer case gerelateerd). Het is interessant dat je de ABS-module noemt, want ik heb gemerkt dat het rempedaal ook een beetje anders aanvoelt, maar ik heb er niet aan gedacht om de punten met elkaar te verbinden. Heeft de vervanging van de ABS-module al je symptomen onmiddellijk verholpen, of duurde het even voordat alles was opgelost? Ik hoop dat het iets soortgelijks is als wat jij hebt ervaren in plaats van een volledige vervanging van de tussenbak.

(community_translated_from_language)

gretadunkel39

Hallo, alweer! Ja, zoals ik al eerder zei met mijn 325i, de ABS module fix loste alles op, maar het was niet direct. Het duurde ongeveer 2-3 ritjes voordat het systeem zich volledig had aangepast en weer normaal functioneerde. Het rempedaalgevoel dat je noemde is precies wat ik ook ervoer, het is zeker een verklikkerlicht van de ABS-module die hapert. Het tijdstip waarop de problemen begonnen na een onderhoudsbeurt is wel interessant. Ik vraag me af of er iets verstoord of gereset is tijdens het onderhoud dat deze symptomen veroorzaakt. Mijn problemen begonnen uit het niets, maar ik heb van andere BMW-eigenaren gehoord dat deze problemen soms kunnen opduiken na routineonderhoud. Gezien het feit dat je de code P1774 krijgt (dezelfde code die ik had) en je symptomen precies overeenkomen met de mijne, ben ik er nog meer van overtuigd dat het de ABS-module is. Wat vooral interessant is, is dat je relatief weinig kilometers hebt gereden (16923 KM), waardoor het nog waarschijnlijker is dat het een elektronisch/module probleem is in plaats van mechanische slijtage. Probeer in afwachting van de reparatie rustig te rijden en vermijd agressieve manoeuvres. Dat is wat ik heb gedaan om de druk op het systeem te minimaliseren. Heb je al een afspraak gemaakt met je dealer? Zij zouden moeten kunnen controleren of jouw auto onder dezelfde terugroepactie valt die ik noemde.

(community_translated_from_language)

johannesmeyer83 (community.author)

Bedankt voor alle gedetailleerde informatie, vooral over de progressieve verbetering na de reparatie van uw ABS-module! Ik heb zojuist mijn dealer gebeld nadat ik uw reactie had gelezen en zij bevestigden dat mijn auto in aanmerking komt voor die ABS-module-terugroepactie. Ik heb een afspraak gepland voor volgende week. Wat u zei over soepel rijden tot die tijd is volkomen logisch, ik heb het sowieso al in de gaten gehouden sinds deze problemen begonnen. Ik hoop echt dat dit alles oplost zoals het bij u deed. Het feit dat uw symptomen identiek waren, tot aan dezelfde foutcode en hetzelfde gevoel van het rempedaal, maakt mij behoorlijk optimistisch. Het is grappig dat u de servicetiming noemde, want ik vroeg me ook af of er iets los was geraakt tijdens mijn laatste onderhoud. Maar als het alleen de ABS-module is die opspeelt, verklaart dat alles. Ik waardeer het echt dat u de tijd heeft genomen om uw ervaring te delen. Ik zal zeker een update geven als ik het heb laten repareren. Ik hoop dat het dezelfde eenvoudige oplossing is als die u had!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3