elizabethsturm86
Problemen met de BMW 7 Diesel-tussenbak: hulp nodig
Transmissie slipt/schakelt onregelmatig
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig en komt overeen met wat ik zie met mijn auto. De versnellingsbakrevisie klinkt als precies wat ik nodig heb. Ik wilde alleen vragen hoeveel de hele reparatie je uiteindelijk heeft gekost? En loopt alles soepel sinds de reparatie, of heb je nog andere problemen opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
Hey! Blij dat ik kon helpen met mijn vorige advies. Ik wilde het even opvolgen, ik heb de auto vorige week teruggekregen van mijn monteur en het probleem met de tussenbak is helemaal opgelost. De totale rekening bedroeg 330 € voor het vervangen van die versleten tandwielen in de tussenbak. De auto rijdt nu absoluut fantastisch, geen schokken meer, soepel schakelen en het AWD-systeem werkt perfect. Ik heb geen enkel probleem meer gehad sinds de reparatie. Het is verbazingwekkend hoeveel verschil het heeft gemaakt, het voelt alsof ik in een compleet andere auto rijd! De monteur liet me de oude onderdelen zien en die tandwielen waren behoorlijk versleten. Het laten repareren heeft me waarschijnlijk een veel grotere kopzorg bespaard. Als je soortgelijke symptomen ervaart, zou ik zeker aanraden om het zo snel mogelijk te laten repareren. Goed besteed geld naar mijn mening, zeker als je bedenkt hoeveel erger (en duurder) het had kunnen worden als je het niet had laten repareren.
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor alle updates! Ik wilde iedereen laten weten dat ik mijn auto gisteren naar de monteur heb gebracht op basis van het advies hier. Jullie hadden helemaal gelijk, het was de tussenbak. Ik heb alles gerepareerd en het verschil is ongelooflijk! De monteur liet me de versleten onderdelen zien en eerlijk gezegd ben ik blij dat ik niet langer heb gewacht. De totale reparatie kwam op ongeveer 350 €, wat in de buurt komt van wat jij hebt betaald. Ze moesten de auto drie dagen vasthouden, maar het was het wachten waard. Ik heb er vandaag een lange rit mee gemaakt en geen schokken of ruw schakelen meer. Het waarschuwingslampje is ook weg en het AWD-systeem werkt weer perfect. Ik waardeer echt ieders hulp hierbij. Soms kunnen deze oudere BMW's lastig zijn, maar ervaren advies maakt zo'n verschil. Als iemand anders soortgelijke problemen ondervindt, laat het dan in een vroeg stadium nakijken, dan heb je later niet te maken met een compleet defect! Nogmaals bedankt voor alle hulp. Zaak gesloten!
(Vertaald uit Engels)
Ik had bijna identieke problemen met mijn BMW 740d uit 1997 (32k km). De versnellingsbak was absoluut de boosdoener, de tanden van de versnelling waren erg versleten, wat de schokkerige beweging en het ruwe schakelen veroorzaakte dat je beschrijft. Vorige maand laten repareren bij een garage. De monteur vond metaalsplinters in de vloeistof van de tussenbak, wat de interne schade bevestigde. Uiteindelijk moest de versnellingsbak volledig worden gereviseerd met nieuwe tandwielen en lagers. Het waarschuwingslampje brandde, het was een ernstig probleem dat tot een volledig defect had kunnen leiden als er niets aan gedaan was. De reparatie ging niet snel, duurde ongeveer 4 dagen in de werkplaats. Maar het was het waard. De auto rijdt nu als nieuw, schakelt soepel, geen trillingen meer en het AWD-systeem werkt perfect. Mijn advies: Wacht hier niet mee. De symptomen zijn een schoolvoorbeeld van een storing in de tussenbak. Breng hem naar een gecertificeerde BMW specialist die ervaring heeft met het reviseren van tussenbakken.
(Vertaald uit Engels)