Problemen met de BMW X4-tussenbak en de noodloopmodus

Hallo! Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's en heb vorig jaar iets soortgelijks meegemaakt met mijn BMW X3 uit 2020. De symptomen waren bijna identiek aan wat je beschrijft, schokkerig rijden, ruw schakelen, ongebruikelijke waarschuwingslampjes en AWD-problemen. Nadat ik hem naar mijn vaste werkplaats had gebracht, bleek dat het ABS-systeem onjuiste signalen stuurde, wat de elektronica van de tussenbak verstoorde. Omdat mijn auto nog onder de garantie viel, heeft BMW hem kosteloos gerepareerd. Ze moesten de software van de regelmodule updaten en een aantal diagnostische tests uitvoeren. Voordat we dieper ingaan op mogelijke oplossingen, kun je het volgende delen: Huidige kilometerstand van je X4? Branden er nog andere waarschuwingslampjes? Wanneer verschenen deze symptomen voor het eerst? Als je hetzelfde probleem ziet als ik, kun je het beste eerst je dealer het ABS-systeem laten controleren voordat je conclusies trekt over de tussenbak. De X-serie kan lastig zijn met deze symptomen.

(community_translated_from_language)

Hallo, bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn X4 heeft 145557 KM op de klok en had zijn laatste servicebeurt vlak voordat deze problemen begonnen. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met de mijne. Hierdoor voel ik me een beetje beter nu ik weet dat het misschien gewoon een elektronica-/softwareprobleem is in plaats van een mechanisch probleem met de tussenbak zelf. Ik zal zeker eerst het ABS-systeem laten controleren als ik ermee naar de garage ga. Ik waardeer echt de gedetailleerde informatie over je ervaring, super nuttig!

(community_translated_from_language)

Hoi weer! Bedankt voor de update over je X4, interessant dat de problemen direct na een servicebeurt begonnen. Weet je, nadat ik mijn ABS-ervaring met je had gedeeld, herinnerde ik me eigenlijk nog iets anders over mijn situatie dat relevant zou kunnen zijn. In mijn geval leek alles ongeveer een week lang goed nadat ze de ABS hadden gerepareerd, maar toen kwamen de symptomen terug. Bleek dat er ook een defecte wieltoerentalsensor was die het hele systeem in de war bracht. Deze sensoren kunnen erg sluw zijn, ze kunnen het ene moment prima werken en het volgende moment weer raar doen, wat ook de sporadische aard van de waarschuwingen die je ziet verklaart. Aangezien je symptomen na een servicebeurt begonnen, zou ik ook voorstellen om ze alle verbindingen die ze tijdens de servicebeurt hebben aangeraakt, te laten controleren. Soms kan zelfs een iets losse connector dit soort problemen veroorzaken. Mijn monteur vertelde dat deze moderne BMW's supergevoelig zijn voor zelfs kleine elektrische storingen. Houd me op de hoogte van wat ze vinden, het zou erg interessant zijn om te weten of jouw probleem vergelijkbaar blijkt te zijn met het mijne. Deze X-modellen lijken hun eigenaardigheden te hebben, maar zodra je deze elektronische gremlins uit de weg ruimt, zijn het geweldige auto's!

(community_translated_from_language)

Hartelijk dank voor de extra info over de wielsnelheidssensor! Dat is echt goed om te weten. Ik zal zeker het ABS-systeem en de wielsnelheidssensoren vermelden als ik hem binnenbreng. Ik zou er ook nooit aan hebben gedacht om de verbindingen van de recente service te controleren, dat is een slimme suggestie. Het is eigenlijk een opluchting om te horen dat je problemen terugkwamen voordat het echte probleem was gevonden, want ik was bang dat als er na een reparatie weer iets zou gebeuren, het iets veel ernstigers zou betekenen. Ik heb een afspraak gepland voor volgende week en ik zal ervoor zorgen dat ze alles wat je noemde grondig controleren. Deze elektronische problemen kunnen zo lastig te diagnosticeren zijn! Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om al deze gedetailleerde info uit je ervaring te delen. Ik stuur je waarschijnlijk na de service een bericht om je te laten weten wat ze hebben gevonden. Ik hoop dat het gewoon iets simpels is, zoals in jouw geval!

(community_translated_from_language)