LizzySchulz
Problemen met de BMW X7-tussenbak: eigenaar vraagt om advies
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
LizzySchulz (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Het is echt nuttig, aangezien ik met exact dezelfde symptomen te maken heb in mijn X7. Het is best interessant dat de ABS-module de hoofdoorzaak is, dat is logisch gezien hoe onderling verbonden deze systemen zijn. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles sindsdien goed blijven werken, of heb je andere eigenaardigheden opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
miaghost7
Hallo! Eigenlijk heb ik goed nieuws te delen over mijn reparatie-ervaring! Nadat ik mijn X5 naar de monteur had gebracht, was het probleem met de beperkte transfermodus volledig verholpen en het kostte me niets omdat het onder de garantie viel. De monteur bevestigde dat het inderdaad gerelateerd was aan die ABS-systeemfouten waar we het eerder over hadden. Ik ben erg blij te kunnen melden dat mijn auto sindsdien perfect rijdt, geen waarschuwingslampjes meer, geen schokkerige bewegingen en de transmissie schakelt zo soepel als boter. Het is nu ongeveer 8 maanden geleden en ik heb nog helemaal geen eigenaardigheden of problemen opgemerkt. De vierwielaandrijving werkt precies zoals het hoort. Zorg er wel voor dat je de jouwe snel laat nakijken, ik had geluk met de garantiedekking, maar deze problemen kunnen duur worden als ze te lang blijven liggen en meer schade veroorzaken. Voorkomen is beter dan genezen met deze complexe systemen! Laat me weten hoe het gaat met je X7!
(Vertaald uit Engels)
LizzySchulz (Auteur)
Bedankt allemaal voor jullie input! Ik wilde jullie even op de hoogte brengen van wat er met mijn X7 is gebeurd. Ik heb hem eindelijk laten nakijken door een andere monteur, dit keer een gecertificeerde BMW-specialist. Wat een verschil! De man nam echt de tijd om een goede diagnose te stellen en ontdekte dat het precies was wat je noemde, de ABS-module deed raar. Ik heb hem vorige week laten repareren en de auto rijdt nu als een droom. Geen waarschuwingslampjes meer, geen schokkerige bewegingen meer. De transmissie schakelt weer perfect. Het beste gedeelte? Net als jij had ik nog garantie, dus de reparatie kostte me niets. Het enige nadeel was dat ik mijn auto drie dagen bij de garage moest laten staan, maar het was het helemaal waard. Ik moest een huurauto gebruiken, maar hé, een kleine prijs om te betalen om hem goed te laten repareren. Ik ben echt blij dat ik hier heb gevraagd voordat ik terugging naar mijn oude monteur. Soms heb je gewoon dat zetje nodig om iets anders te proberen, weet je? Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaringen, het heeft me geholpen de juiste beslissing te nemen!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
miaghost7
Hallo daar! Ik had afgelopen winter soortgelijke problemen met mijn BMW X5 40i uit 2020. Eerst begon het met ongebruikelijke ABS- en aandrijflijnwaarschuwingen, gevolgd door ruw schakelen en schokkerige bewegingen, vooral bij bochten op lage snelheid. Nadat ik deze symptomen had ervaren, ging ik ermee naar een BMW specialist. Het bleek dat de ABS-module defect was, wat een kettingreactie teweegbracht in het xDrive-systeem. Omdat de ABS-module met meerdere systemen communiceert, zorgde dit ervoor dat de tussenbak in werking trad en in de sperstand ging als veiligheidsmaatregel. De oplossing was niet snel gevonden, ze moesten de ABS-module vervangen en verschillende systemen opnieuw kalibreren, waaronder de sensoren van de tussenbak. Het was een behoorlijk ernstig probleem dat tot meer schade had kunnen leiden als het niet was verholpen. De auto moest 4 dagen bij de garage blijven. Sinds de reparatie loopt alles op rolletjes. Je symptomen lijken erg op wat ik heb meegemaakt. Ik zou aanraden om het te laten controleren door een gecertificeerde BMW specialist die een goede diagnose kan stellen van de onderling verbonden systemen. Veel succes met de reparatie.
(Vertaald uit Engels)