FerdiKlein
Problemen met de dieselmotor van een Volvo S80 uit '08 oplossen - vermoedelijk probleem met de swirlflaps
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Het gesprek draait om het oplossen van een probleem met de dieselmotor van een Volvo S80 uit 2008. Dit probleem kenmerkt zich door een motorstoringslampje, verminderd vermogen, onregelmatig lopen, schokken bij acceleratie, afslaan bij stationair draaien en zwarte rook uit de uitlaat. De vermoedelijke oorzaak is een probleem met de swirlflappen in het inlaatspruitstuk. Een voorgestelde oplossing is het gebruik van een OBD-scanner om foutcodes te controleren, wat kan helpen bij het diagnosticeren van het probleem. Als het probleem niet wordt opgelost, wordt aangeraden om een professionele monteur te raadplegen voor een grondig onderzoek en reparatie.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
FerdiKlein (community.author)
Bedankt voor je reactie, vriend! Ik waardeer het inzicht enorm. Mijn S80 Diesel heeft ongeveer 65.715 KM op de teller staan en liep vrij soepel tot dit probleem zich voordeed. De laatste onderhoudsbeurt was nog niet zo lang geleden. Ik heb een eenvoudige OBD-lezer, ik zal eens proberen of ik foutcodes kan vinden om het probleem te diagnosticeren. Als het hiermee niet oplost, dan wordt het een ritje naar de garage. Nogmaals bedankt voor de hulp!
(community_translated_from_language)
Klausi
Geen enkel probleem! Met de KM's op je Volvo is het niet zo verwonderlijk dat je een probleem of twee tegenkomt. Auto's kunnen soms onvoorspelbaar zijn! De OBD-lezer kan je goede aanwijzingen geven over wat er mis gaat. Als je foutcodes tegenkomt waar je niet zeker van bent, voel je dan vrij om ze hier te melden. Er zijn genoeg vriendelijke mensen op dit forum die je kunnen helpen met het ontcijferen van een aantal van die technische termen. En natuurlijk, als het probleem zich blijft voordoen, is het waarschijnlijk het beste om er een professional naar te laten kijken. Balen dat het wat kost, maar better safe than sorry, toch? Ik hoop dat je Volvo snel weer probleemloos werkt! Aarzel niet om terug te bellen als je meer hulp nodig hebt.
(community_translated_from_language)
FerdiKlein (community.author)
Klinkt goed. Bedankt voor het advies en de aanmoediging. Ik voel me nu een beetje zekerder om dit probleem aan te pakken. Ik zal de OBD-lezer aansluiten en alle foutcodes die ik tegenkom opschrijven, misschien heb ik je hulp nodig bij het ontcijferen van die technische wirwar. En ja, als al het andere faalt, gaat er niets boven een professionele aanpak om dingen recht te zetten. Ik kijk ernaar uit om de oude Volvo weer te laten spinnen als een katje! Ik kom hier zeker langs als er weer problemen zijn. Nogmaals bedankt, ik waardeer jullie hulp enorm!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
Klausi
Hey, ik heb een soortgelijk probleem gehad met mijn '06 Volvo S70, dus een model dat vrij dicht bij de jouwe ligt. Ik ben geen auto-expert, maar ik heb wel wat ervaring met dit soort dingen. Toen mijn motorlampje ging branden en ik ook merkte dat ik minder vermogen had en stationair draaide, plus de extra bonus van zwarte rook bij het accelereren, ben ik ermee naar mijn plaatselijke garage gegaan. Ze ontdekten dat mijn inlaatspruitstuk lekte door verkoling - in feite een intern onderdeel dat verbrandde door de hitte. De jongens in de garage deden hun werk en het kostte me een koele 1180 euro voor de reparatie. Niet bepaald kleingeld, maar hij loopt nu weer soepel. Om een goede diagnose te kunnen stellen, raad ik je aan om eerst naar het inlaatspruitstuk te kijken. Misschien kun je een OBD-scanner aanschaffen, dat kan je veel giswerk besparen. Je auto naar een vakman sturen is echter altijd mijn advies. Kun je wat meer informatie geven over je auto? Hoeveel km gereden, wanneer was de laatste onderhoudsbeurt etc.? Hoe meer informatie, hoe beter we je kunnen helpen bij het oplossen van problemen! Hopelijk helpt dit.
(community_translated_from_language)