PaceScholz
Problemen met de elektrische stuurkolomverstelling van de 2022 Dacia Sandero oplossen
(Vertaald uit Engels)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Dacia Sandero uit 2022 ondervindt problemen met de elektrische verstelling van de stuurkolom en vermoedt een defect in de motor die de verstelling aanstuurt. Een vergelijkbaar probleem werd in een ander voertuig opgelost door een defecte motorkabelverbinding te vervangen. Het wordt aangeraden om de motorkabelverbinding te laten controleren door een erkende monteur, zodat een grondige diagnose wordt gesteld om onnodige vervanging van onderdelen te voorkomen.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
4 opmerking(en)
PaceScholz (community.author)
Hallo, heel erg bedankt voor het delen van je ervaring, dat waardeer ik echt. In antwoord op je vraag, de kilometerstand van mijn Sandero is momenteel 129273 KM en hij is zeker niet blootgesteld aan ernstige vochtigheid of overstromingen. Gezien jouw ervaring lijkt het erop dat ik de motorkabelverbinding van mijn stuurkolom moet laten nakijken. Ik ga er zeker mee naar een gerenommeerde monteur hier in de buurt en wie weet - hopelijk kost het me geen arm en een been! Nogmaals bedankt!
(community_translated_from_language)
MattFisch
Hallo, ik ben blij dat mijn ervaring me kan helpen! Je bent op de goede weg door de aansluiting van de motorkabel te controleren. Gezien de kilometerstand van je Sandero is het goed mogelijk dat slijtage de oorzaak is, of dat er sprake is van een fabricagefout. Maar ja, elke auto is een wereld op zich, nietwaar? Als je je auto naar de monteur brengt, zorg er dan voor dat hij een grondige diagnose stelt voordat hij onderdelen gaat vervangen. Zoals je al weet, kunnen deze reparaties behoorlijk prijzig zijn en je wilt geen onderdelen vervangen die eigenlijk nog prima zijn. Hoe dan ook, duimen voor je! Ik hoop op een snelle en niet al te dure reparatie voor je auto. Houd ons op de hoogte van hoe het gaat!
(community_translated_from_language)
PaceScholz (community.author)
Hallo, je hebt geen idee hoeveel al dit advies voor me betekent. Je hebt gelijk, ik moet ervoor zorgen dat er een goede diagnose wordt gesteld voordat er onderdelen worden vervangen - ik wil geen tijd of geld verspillen. Ik zal er een punt van maken om erbij te zijn wanneer ze de diagnose stellen en hopelijk leer ik dan het een en ander over onze auto's. En inderdaad, elke auto is uniek op zijn manier, net als zijn eigenaar! Nogmaals bedankt voor de goede wensen. Ik zal iedereen op de hoogte houden en hopelijk de volgende keer goed nieuws brengen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
SANDERO
MattFisch
Ik had een soortgelijk probleem met mijn Dacia Duster uit 2020, ook met een benzinemotor. Ik ben dus geen automonteur, maar gewoon iemand met wat basiskennis van auto's die graag de handen uit de mouwen steekt. Het probleem met mijn auto bleek een defecte kabelverbinding van de stuurkolommotor te zijn. Ik bracht het naar mijn lokale garage en zij hebben het opgelost. Het was een eenvoudige reparatie, ze hoefden alleen maar de defecte kabel te vervangen. Al met al heb ik uiteindelijk ongeveer €155 betaald. Niet de goedkoopste, noch de duurste reparatie waarmee ik ooit te maken heb gehad. Wat is trouwens de kilometerstand van je Sandero? En is hij onlangs blootgesteld aan veel vocht of overstromingen? Deze factoren kunnen de integriteit van de bedrading beïnvloeden. Ik hoop dat dit helpt!
(community_translated_from_language)