Problemen met de gashendel van de BMW X7? Dit is wat u moet weten

Hallo! Ik had een heel vergelijkbaar probleem met mijn BMW X5 uit 2021 (ik heb ook eerder aan een X3 mogen werken). Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, voornamelijk basisonderhoud en diagnose. Had exact dezelfde symptomen, schokkerige acceleratie, slechte gasrespons en verschrikkelijk brandstofverbruik. Na er ongeveer twee weken mee te hebben geworsteld, bracht ik hem naar mijn vaste werkplaats. Bleek een defecte gaspedaalmodule te zijn. De oplossing was niet al te ingewikkeld, maar er was speciale diagnostische apparatuur nodig om hem goed te kalibreren. De totale rekening kwam uit op 205 euro en sindsdien rijdt hij soepel. Kunt u uw huidige kilometerstand delen en of u controlelampjes voor de motor hebt opgemerkt? En wanneer verschenen deze symptomen voor het eerst? Deze informatie zou helpen bepalen of we met hetzelfde probleem te maken hebben.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen! Mijn huidige kilometerstand is 136490 KM, en deze problemen begonnen ongeveer 3 weken geleden. Nog geen motorcontrolelampje, wat dit verwarrender maakt. Mijn laatste onderhoudsbeurt was 2 maanden geleden en toen was alles in orde. Jouw ervaring met de gaspedaalmodule klinkt zeker vergelijkbaar met wat ik heb. Heb je gemerkt dat het schokken meer uitgesproken was als de motor koud was? Ik probeer er gewoon achter te komen of ik deze specifieke symptomen moet vermelden als ik ermee naar de garage ga. Ik waardeer jullie hulp echt!

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor de follow-up. Ja, ik had dezelfde ervaring met slechtere prestaties bij koude motor, het schokken was zeker merkbaarder tijdens de eerste 5-10 minuten na het starten. In mijn geval dacht ik aanvankelijk ook dat het de gasklep was, maar toen de monteur de diagnosetool aansloot, waren de metingen van de gaspedaalmodule inconsistent. Wat interessant is, is dat ik ook geen motorcontrolelampje had toen mijn problemen begonnen. Pas na ongeveer 4 weken ging het lampje uiteindelijk branden. Aangezien jouw kilometerstand vergelijkbaar is met die van mij toen ik het probleem kreeg (ik zat rond de 132000 KM), en gezien de zeer vergelijkbare symptomen, durf ik te wedden dat we met hetzelfde probleem te maken hebben. Als je ermee naar de garage gaat, vermeld dan zeker het koude startgedrag en het schokken tijdens het optrekken, dit waren de belangrijkste symptomen die hebben geholpen bij de diagnose van mijn probleem. Nog iets, is het je opgevallen of het schokken erger wordt als je een constante snelheid probeert aan te houden? Dat was in mijn geval ook een verklikker. Laat het me weten als je nog meer specifieke informatie nodig hebt over wat ik heb ervaren!

(Vertaald uit Engels)

Ja, echt waar! Het schokken is superirritant als ik probeer een constante snelheid te behouden, vooral tijdens gematigde acceleratie. Het is alsof de auto niet kan beslissen of hij moet versnellen of vertragen. Ik ben blij dat je dit noemt, want ik wist niet zeker of ik het bij de werkplaats moest aankaarten. Heel erg bedankt voor al deze details, ze zijn ongelooflijk nuttig. Ik laat het deze week zeker nakijken en noem al deze symptomen, vooral de problemen met de koude start en het schokken bij constante snelheid. Het lijkt erop dat ik misschien naar vergelijkbare reparatiekosten voor de gaspedaalmodule kijk. Ik zal hier een update plaatsen zodra ik het heb opgelost. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het heeft me een veel beter idee gegeven van waar ik mee te maken kan krijgen!

(Vertaald uit Engels)