100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo
Prijzen

GustavRacer

Problemen met de klimaatregeling van een Skoda Praktik

Mijn Skoda Praktik uit 2009, dieselmotor, gooit een klimaatregeling-tantrum. Het klimaatregelpaneel reageert helemaal niet. Er staat een fout in het geheugen, de warmteafgifte is minimaal en de airconditioning weigert in te schakelen. Ik vermoed een defecte kabel- of stekkerverbinding. Heeft iemand dit eerder gezien?

(Vertaald uit Engels)

Samenvatting van de thread

Een Skoda Praktik uit 2009 met een dieselmotor ondervindt problemen met de niet-reagerende klimaatregeling, minimale warmteafgifte en een niet-functionerende airconditioning. De vermoedelijke oorzaak is een defecte kabel of stekkerverbinding. Een soortgelijk probleem werd opgelost door de kabelboom in de buurt van de klimaatregelunit te controleren, met name de hoofdaansluitblok. Het probleem werd geïdentificeerd als een gecorrodeerde elektrische connector op de kabelboom van de temperatuursensor, die werd verholpen door deze te reinigen en diëlektrische vet aan te brengen.

Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?

4 opmerking(en)

oskarmoon1

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Praktik. De klimaatregeling deed hetzelfde. Heeft u de kabelboom in de buurt van de klimaatregelunit zelf gecontroleerd? Die elektronische storingen kunnen lastig zijn.

(community_translated_from_language)

GustavRacer (community.author)

Interessant. Wanneer u "bedradingsschakelaar" zegt, verwijst u dan naar de hoofdaansluitblok achter het bedieningspaneel van de klimaatregeling, of ergens anders? Zijn er specifieke draden waarnaar ik moet kijken?

(community_translated_from_language)

oskarmoon1

Ja, het hoofdaansluitblok. Het is als het centrale zenuwstelsel voor de klimaatregeling. Ik zou adviseren om het door een werkplaats te laten nakijken. In mijn geval waren het absoluut de elektrische connectoren daar. Ze hebben het snel gediagnosticeerd.

(community_translated_from_language)

GustavRacer (community.author)

Dank voor het inzicht. Het bleek een gecorrodeerde elektrische connector op de bedrading van de temperatuursensor te zijn, precies zoals je vermoedde. Even schoonmaken en wat diëlektrische vet er later op, en alles werkt weer perfect. De totale kosten waren 95€ in de werkplaats.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK