stefantiger5
Problemen met de lichtsensor van de VW Polo veroorzaken meerdere storingen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
stefantiger5 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn auto heeft 78042 km en is 2 maanden geleden voor het laatst onderhouden. De problemen traden plotseling op na hevige regenval vorige week. Bij nadere inspectie van de voorruit is een kleine luchtbel zichtbaar vlakbij de bevestiging van de autosensor achter de binnenspiegel. De voorruit is origineel en is niet vervangen. Het elektrische defect lijkt erger te worden; nu activeert de regensensor de ruitenwissers uit het niets, zelfs bij droog weer. Het automatische koplamsysteem schakelt ook onvoorspelbaar aan en uit. Gezien de overeenkomsten met jouw geval, lijkt het erop dat de sensorunit en gelpad vervangen moeten worden. Goed om te weten dat de reparatiekosten redelijk zijn. Ik ga een afspraak maken om de auto-elektronica te laten controleren en het regensensysteem te laten vervangen.
(Vertaald uit Engels)
lenadavis8
Op basis van uw beschrijving komt dit absoluut overeen met het sensorfoutpatroon dat ik heb ervaren. Die ongewone ruitenwisseractivaties en onvoorspelbare koplampgedrag zijn klassieke symptomen van een defecte regen-lichtsensorunit, vooral na blootstelling aan zware regen. De bel die u in de buurt van de sensormontage hebt opgemerkt, is een duidelijke aanwijzing dat vocht de afdichting van het gelkussen heeft aangetast, precies wat er met mijn auto is gebeurd. De elektrische storing verergert meestal omdat water geleidelijk in de sensorbehuizing sijpelt, waardoor de auto-elektronica in de loop van de tijd meer wordt beïnvloed. Aangezien uw auto een vergelijkbare kilometerstand heeft als toen de mijne defect raakte, en gezien het hetzelfde probleem is, kunt u een vergelijkbaar reparatieproces verwachten. De vervanging van de defecte sensor duurde ongeveer een uur in de werkplaats. Ze hebben niet alleen onderdelen vervangen, maar ook de nieuwe unit opnieuw gekalibreerd om ervoor te zorgen dat de regendetectie en lichtdetectiefuncties correct werken. Een tip uit mijn ervaring: zorg ervoor dat ze het montagegebied volledig reinigen en drogen voordat ze de nieuwe sensor installeren. Eventueel resterend vocht kan ervoor zorgen dat dezelfde problemen terugkeren. De totale reparatie, inclusief onderdelen, arbeid en kalibratie, zou in het bereik van 60-70 € moeten liggen.
(Vertaald uit Engels)
stefantiger5 (Auteur)
Bedankt allemaal voor de inzichten. Nadat ik mijn auto bij de werkplaats had laten nakijken, kan ik bevestigen dat het inderdaad de lichtsensor was die al deze problemen veroorzaakte. Het opgezwollen gelpad was de boosdoener, precies zoals gesuggereerd. De reparatie duurde ongeveer een uur en kostte in totaal €65. Ze hebben het montagegebied grondig gereinigd, een nieuwe sensoreenheid met een nieuw gelpad geïnstalleerd en alle systemen gekalibreerd. De auto-onderdelen werken nu perfect, geen ongewone ruitenwisseractivering of koplampstoringen meer. De automatische sensorfuncties zijn weer normaal, en de verlichting van de snelheidsmeter is ook gerepareerd. Voor iedereen die soortgelijke sensorproblemen ervaart, controleer eerst zeker op bubbels rond de sensorbevestiging. Vroegtijdige reparatie voorkomt dat er uitgebreidere elektrische problemen ontstaan. Echt blij dat ik hier advies heb gekregen voordat ik hem naar de garage bracht. De reparatie was precies zoals beschreven en de kosten kwamen overeen met de offerte. Alle geautomatiseerde systemen werken nu zoals het hoort.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
lenadavis8
Ik had een vergelijkbaar probleem met mijn VW Golf TDI 2017. Als iemand met gemiddelde ervaring met autoreparaties, merkte ik eerst op dat de lichtsensor defect raakte voordat andere systemen uitvielen. De hoofdoorzaak bleek het ontstaan van luchtbelletjes onder het gelkussen te zijn waar de regensensor en de lichtsensorcomponenten op de voorruit zijn gemonteerd. Dit veroorzaakte meerdere foutieve sensormetingen en ongewone activering van lichten en ruitenwissers. De reparatie was eenvoudig, maar vereiste gespecialiseerde apparatuur. Mijn werkplaats verwijderde de oude sensorunit, maakte het montagegebied grondig schoon en installeerde een nieuw gelkussen met de sensor correct gekalibreerd. De totale kosten waren 62€ voor onderdelen en arbeid. Voordat ik specifieke oplossingen voorstel, kunt u het volgende delen: Is de voorruit recentelijk vervangen? Zijn er zichtbare markeringen of schade rond het sensorgebied? Wanneer zijn deze problemen voor het eerst opgetreden, geleidelijk of plotseling? Heeft u een verband opgemerkt met weersomstandigheden? Deze informatie zou helpen vast te stellen of uw probleem overeenkomt met wat ik heb ervaren. De symptomen van de sensorfout lijken erg op elkaar, maar deze aanvullende details zouden bevestigen of we met hetzelfde probleem te maken hebben.
(Vertaald uit Engels)