victoriadark77
Problemen met de oliesensor van de BMW M4: meerdere waarschuwingslampjes
Waarschuwingslampje in de snelheidsmeter van het voertuig
Foutmelding in de snelheidsmeter
Fout opgeslagen
Olie lampje aan
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt. Klinkt precies als wat ik ervaar met mijn M4. Ik laat het deze week nakijken, ik wil zeker geen motorschade riskeren. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de reparatie? En loopt alles sindsdien soepel, of heb je nog andere problemen gehad?
(Vertaald uit Engels)
Hey, blij dat ik kon helpen! Ik wilde het even opvolgen, ja, alles loopt perfect sinds ik het heb laten repareren. De uiteindelijke rekening bedroeg 95 € voor het repareren van wat slechts een onbetrouwbare kabelverbinding met de oliepeilsensor bleek te zijn. Veel goedkoper dan ik aanvankelijk vreesde! De monteur liet me zien dat de oude connector een beetje gecorrodeerd was en niet goed contact maakte, wat al die enge waarschuwingen op het dashboard veroorzaakte. Ze hebben het schoongemaakt en de defecte onderdelen vervangen, en sindsdien heb ik geen enkel waarschuwingslampje meer gezien. Wat een opluchting! Het was zeker de moeite waard om het meteen te laten repareren. Deze high-performance motoren zijn behoorlijk gevoelig voor deze dingen, dus beter het zekere voor het onzekere nemen. Ik ben echt blij dat ik niet de hele kabelboom hoefde te vervangen, zoals ik aanvankelijk dacht. Ik hoop dat jouw reparatie net zo soepel verloopt, laat ons weten hoe het gaat!
(Vertaald uit Engels)
Ik wilde iedereen die heeft geholpen even op de hoogte brengen. Gisteren is eindelijk mijn M4 opgelost! Het bleek dat mijn probleem iets anders was dan verwacht. De monteur ontdekte dat er wat vuil in de sensor terecht was gekomen, waardoor de metingen niet klopten. Hij heeft alles grondig schoongemaakt, een paar versleten connectors vervangen en het systeem snel gereset. De hele operatie kostte me ongeveer 200 dollar, niet slecht als je bedenkt hoe ongerust ik aanvankelijk was! De auto rijdt nu als een droom en al die waarschuwingslampjes zijn verdwenen. Nogmaals bedankt voor het advies, het heeft me echt geholpen om kalm te blijven over de hele situatie. Ik ben ook blij dat ik een goede monteur heb gevonden. Hij nam de tijd om alles uit te leggen en liet me zelfs zien wat het probleem veroorzaakte. Veel betere ervaring dan mijn laatste garagebezoek! Het doet me beseffen dat deze sensoren soms voor onnodige paniek kunnen zorgen. Toch is het beter om dingen in een vroeg stadium te laten controleren. Ik waardeer echt ieders input hierover.
(Vertaald uit Engels)
Ik had afgelopen zomer een soortgelijk probleem met mijn 2016 BMW M3. De symptomen waren precies zoals bij jou, meerdere oliewaarschuwingen en foutcodes op het dashboard. Ik heb hem naar de garage gebracht en na een diagnose bleek dat het niet de oliepeilsensor was. Het belangrijkste probleem was een defecte kabelboomverbinding met de oliedruksensor. De kabels hadden wat corrosie en maakten geen goed contact. De monteur liet me zien hoe de verbinding los zat en beschadigd was. Ze moesten de hele kabelboom en de oliedruksensor vervangen. Het was een behoorlijk serieuze klus omdat ze bij moeilijk bereikbare plaatsen moesten komen. De reparatie duurde ongeveer anderhalve dag. Mijn advies zou zijn om het snel te laten nakijken. Deze waarschuwingen moet je niet negeren, want ze kunnen mogelijk duiden op ernstiger problemen met de motor als je er niets aan doet. Hoewel het gewoon een sensor- of verbindingsprobleem kan zijn, zoals in mijn geval, is het beter om het zekere voor het onzekere te nemen met deze prestatiemotoren.
(Vertaald uit Engels)