100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

CaroBeck

Problemen met de Renault Mégane Diesel 2014: zwarte rook, vermogensverlies en mislukte DPF-regeneratie

Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Luid gesis bij accelereren
Storing DPF-regeneratie
Controlelampje motor aan
Sterke uitlaatgeur
Verlies van motorvermogen
Hallo jongens, ik heb een probleem met mijn Renault Megane Diesel uit 2014 en ik ben op zoek naar nuttig advies van jullie. De auto rookt zwart uit de uitlaat bij het accelereren, het motorlampje brandt en hij heeft vermogen verloren. Er is ook een luid gesis bij het accelereren, een sterke uitlaatgeur en de DPF regeneratie blijft mislukken. Ik heb het vermoeden dat de uitlaatgasrecirculatie niet goed werkt. Heb jij ooit zoiets meegemaakt? Wat heeft de garage gedaan om het probleem op te lossen? Ik kijk uit naar jullie ervaringen en advies!

(Vertaald uit Duits)

6 opmerking(en)

GWin2021

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Renault Clio Diesel uit 2012. Ik zou mezelf omschrijven als een autoliefhebber met enige ervaring, maar ik ben geen monteur of zo. Ik ging ermee naar mijn favoriete garage. Ze repareerden de bedrading van de elektrische omschakelklep die beschadigd was. Dat kostte 155 euro. Het probleem was opgelost en de auto loopt sindsdien veel beter. Kun je me misschien de exacte kilometerstand vertellen en of je nog andere reparaties of onderhoud aan je auto hebt laten doen? Misschien kan dat helpen om een betere indruk te krijgen. Ik hoop dat dit helpt! Veel succes!

(Vertaald uit Duits)

CaroBeck (Auteur)

Hey, bedankt voor het snelle antwoord en de tip! Mijn Megane heeft tot nu toe 10666 kilometer op de klok staan, de laatste onderhoudsbeurt was onlangs, maar het probleem blijft zich voordoen. Ik zal je advies in gedachten houden en de elektrische omschakelklep laten controleren. Nogmaals bedankt!

(Vertaald uit Duits)

GWin2021

Geen probleem, blij dat ik kon helpen! Met je relatief lage kilometerstand zou ik niet verwachten dat het een groot probleem is. Het zou echt de uitlaatgasrecirculatie kunnen zijn, dat klinkt als een mogelijkheid. De elektrische omschakelklep was slechts mijn ervaring, natuurlijk kan het bij jou anders zijn. Maar laat het zeker even nakijken in de werkplaats, daar kunnen ze vast en zeker een diagnose stellen van het exacte probleem. Als dit allemaal niet helpt, kan het mogelijk liggen aan de DPF-regeneratie. In dat geval moet je misschien een professionele DPF-reiniging overwegen, die iets duurder kan zijn. Ik hoop in ieder geval dat je probleem snel is opgelost. Houd ons op de hoogte!

(Vertaald uit Duits)

CaroBeck (Auteur)

Hallo, je hebt echt geholpen! Ja, je hebt gelijk, met de lage kilometerstand zou het probleem niet al te groot moeten zijn. Ik zal al je tips opvolgen en hopen dat het gewoon iets kleins is. De DPF reinigen klinkt als een goed idee voor het geval de andere oplossingen niet werken. Ik neem contact met je op zodra ik nieuws heb. Nogmaals bedankt voor je tijd en advies!

(Vertaald uit Duits)

Maferto

Hallo ik heb een Renault Captur 2019 Tce 1.3 van 150CV, ik zou graag willen weten hoe de nieuwe accu wordt geregistreerd in de ECU of Centralita met Carly. Vriendelijke groeten

(Vertaald uit Spaans)

CarlyAdminBenny

@Maferto

Hallo ik heb een Renault Captur 2019 Tce 1.3 van 150CV, ik zou graag willen weten hoe de nieuwe accu wordt geregistreerd in de ECU of Centralita met Carly. Vriendelijke groeten

Hallo, Helaas is het nog niet mogelijk om de accu op je Renault aan te sluiten met de Carly app. Deze functie is momenteel alleen beschikbaar voor BMW en VAG (Audi, VW, Seat en Skoda).

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
  • Abarth
  • Acura
  • AlfaRomeo
  • Audi
  • BMW
  • Buick
  • Citroen
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Cupra
  • Dacia
  • Dodge
  • Fiat
  • Ford
  • GMC
  • Hyundai
  • Honda
  • Infiniti
  • Jeep
  • Kia
  • Lexus
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden