Problemen met de S8 tussenbak: Slijpen en slippen van de versnelling oplossen

Als iemand met enige reparatie-ervaring heb ik te maken gehad met bijna identieke symptomen bij mijn A8 uit ongeveer dezelfde periode. Het knarsende geluid en het ruwe schakelen waren duidelijke tekenen van versnellingsslijtage in de tussenbak. In eerste instantie dacht ik dat het gewoon problemen waren met de overbrengingsvloeistof, maar na inspectie vond de werkplaats defecte tandwielen in de overbrenging die de problemen veroorzaakten. Het knarsen van de tandwielen werd na verloop van tijd erger, vooral tijdens het optrekken, net als in jouw situatie. De volledige reparatie bestond uit het vervangen van versleten onderdelen in de tussenbak en het verversen van de vloeistof. De totale kosten bedroegen 330 euro, maar het knarsen van de versnellingen was volledig opgelost en de soepele werking werd hersteld. Om een nauwkeuriger diagnose van uw specifieke geval te kunnen stellen, kunt u het volgende met ons delen: Bouwjaar van je S8, onderhoudshistorie van de huidige transmissievloeistof, Wanneer de symptomen voor het eerst optraden, Of de olielekkagewaarschuwing ooit is verschenen, Of het knarsende geluid verandert met de temperatuur Problemen met de transmissie in een vroeg stadium voorkomen meestal grotere schade, dus het is goed dat je hier nu naar kijkt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor jullie input. Mijn S8 heeft nu 146920 KM afgelegd en had zijn laatste grote onderhoudsbeurt ongeveer 8000 KM geleden. Op basis van uw ervaring met reparaties maak ik me zorgen over mogelijke mechanische slijtage in de tussenbak. Tijdens de laatste onderhoudsbeurt hebben ze de vloeistof gecontroleerd en geen problemen gevonden, maar sindsdien is het knarsende geluid ontstaan. De symptomen lijken overeen te komen met wat jij beschrijft, met name de slijtage van de versnelling die erger wordt bij hard accelereren. Ik zal de werkplaats volgende week een grondige inspectie van de tussenbak laten uitvoeren om eventuele problemen in een vroeg stadium op te sporen.

(Vertaald uit Engels)

Goed om iets te horen over je S8. De symptomen van de tussenbak die je nu ervaart, klinken vergelijkbaar met hoe die van mij zijn verlopen. Ook al is de vloeistof tijdens het onderhoud in orde bevonden, mechanische slijtage kan zich relatief snel ontwikkelen, vooral na 145000 km. Het toenemende knarsende geluid tijdens accelereren is een klassiek teken van progressieve slijtage van de versnellingsbak. In mijn geval zag de vloeistof er aanvankelijk ook acceptabel uit, maar de interne mechanische slijtage was al aanwezig. Toen mijn werkplaats de inspectie uitvoerde, vonden ze significante slijtagepatronen op specifieke tandwielen in de tussenbak, wat verklaarde waarom het knarsen erger werd onder belasting. Het feit dat uw symptomen zich na de laatste onderhoudsbeurt ontwikkelden, suggereert een vergelijkbaar slijtageproces. Sinds ik de reparatie heb laten uitvoeren met nieuwe onderdelen en verse transmissievloeistof, heeft mijn versnellingsbak meer dan 50000 km probleemloos gelopen zonder enig teken van de eerdere problemen. De vroege inspectie heeft zeker geholpen om grotere schade en hogere reparatiekosten te voorkomen. Zorg ervoor dat de werkplaats tijdens de inspectie grondig controleert op olielekkage rond de keerringen van de tussenbak, want dit kan de slijtage versnellen als het aanwezig is. Houd ons op de hoogte van wat ze vinden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de gedetailleerde feedback. De auto heeft nu 146920 km gereden en zijn laatste grote onderhoudsbeurt is ongeveer 8000 km geleden. Op basis van jullie ervaringen met reparaties maak ik me zeker zorgen over mechanische slijtage in de tussenbak. Hoewel ze de vloeistof tijdens de laatste onderhoudsbeurt hebben gecontroleerd en geen problemen hebben gevonden, is er sindsdien een knarsend geluid ontstaan. De symptomen komen overeen met wat u beschreef, met name hoe de slijtage van de versnelling merkbaarder wordt tijdens hard accelereren. Ik heb voor volgende week een grondige inspectie van de tussenbak ingepland. Het is beter om olieslijtage of mechanische problemen in een vroeg stadium op te sporen voordat ze tot grotere schade leiden. Tot die tijd zal ik de knarsende geluiden en het slippen van de versnelling in de gaten blijven houden. De werkplaats heeft bevestigd dat ze de tussenbak volledig zullen controleren, inclusief het zoeken naar olielekkage rond de afdichtingen. Zodra ze de inspectie hebben afgerond en het exacte probleem hebben vastgesteld, kan ik beslissen of alleen olie verversen voldoende is of dat de tussenbak uitgebreider moet worden gerepareerd. Nogmaals bedankt dat je me helpt te begrijpen waar ik op moet letten.

(Vertaald uit Engels)