Problemen met de SQ8 NOx-sensor leiden tot problemen met de uitlaat

Na een soortgelijk probleem met de NOx-sensor op mijn Q7 uit 2019, kan ik wat relevante ervaring delen. Na het krijgen van een motorcontrolelampje en uitlaatgassymptomen, bleek het een defecte bedradingverbinding naar de NOx-sensor te zijn. De reparatie was eenvoudig in de werkplaats, ze identificeerden een beschadigde kabel en connector die de metingen van de NOx-sensor beïnvloedde. De totale kosten bedroegen 95 euro, inclusief diagnostisch werk en onderdelen. De reparatie loste zowel het uitlaatprobleem als de motorwaarschuwing op. De belangrijkste zaken die de werkplaats controleerde: Kabelaansluitingen en stekkers, Sensorsignaaluitlezingen, Volledige diagnostische scan, Goede werking katalysator Het systeem voor verontreinigingsbewaking is vrij gevoelig, dus een beschadigde bedrading kan deze symptomen veroorzaken. Door dit snel te verhelpen, kunnen potentiële problemen met de motorprestaties worden voorkomen. Om meer specifiek advies te geven, kunt u het volgende delen: Huidige kilometerstand, Eventuele recente reparaties of onderhoud, Specifieke foutcodes uit de diagnose, Of de symptomen constant of met tussenpozen zijn Dit zal helpen bepalen of uw geval overeenkomt met wat ik heb ervaren met het probleem met de bedrading.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van mijn 15732 KM en de laatste onderhoudsgegevens vond ik dat het probleem inderdaad vergelijkbaar was met jouw ervaring. De werkplaats bevestigde dat intermitterende meetwaarden van de emissiesensor het motorcontrolelampje veroorzaakten. De lucht-brandstofverhouding fluctueerde als gevolg van onjuiste gegevens van de NOx-sensor die in het vervuilingscontrolesysteem werden ingevoerd. Na een volledige diagnosescan ontdekten ze dat de kabelboom in de buurt van de katalysator kleine beschadigingen had die signaalstoringen veroorzaakten. Het uitlaatsysteem werd grondig gecontroleerd, maar er werden geen echte lekken gevonden. De totale reparatie bedroeg 180 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Het motorcontrolelampje is uit gebleven sinds de reparatie drie weken geleden. Mijn specifieke foutcode was P20EE, wat overeenkomt met een storing in het NOx-sensorcircuit. Ik ben benieuwd of anderen dezelfde code hebben met vergelijkbare symptomen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de vervolgdetails over uw reparatie-ervaring. De P20EE foutcode is inderdaad een klassieke indicator van problemen met het NOx-sensorcircuit in dieselmotorsystemen. Uw situatie komt sterk overeen met die van mijn Q7, hoewel mijn reparatiekosten lager waren omdat alleen de connector vervangen hoefde te worden in plaats van de volledige kabelboom. De intermitterende waarden die je noemde zijn bijzonder veelzeggend, dit komt overeen met het diagnosepatroon dat ik ervoer waarbij de lucht-brandstofverhouding onvoorspelbaar fluctueerde. Mijn werkplaats heeft ook een volledige inspectie van het uitlaatsysteem uitgevoerd voordat ik me ging richten op de bedrading, omdat uitlaatgaslekken symptomen van storingen aan de NOx-sensor kunnen nabootsen. Voor anderen met soortgelijke problemen is de belangrijkste conclusie van onze beide gevallen dat bedradingsproblemen in de buurt van de katalysator een veelvoorkomend defect zijn in het systeem voor verontreinigingsbewaking. De relatief lage kilometerstand van uw voertuig suggereert dat dit een kwetsbaar gebied zou kunnen zijn dat de moeite waard is om te controleren tijdens routineonderhoud. Aangezien uw reparatie drie weken geleden het probleem heeft opgelost, heeft de werkplaats duidelijk de hoofdoorzaak gevonden. De stabiele meetwaarden sindsdien bevestigen dat het systeem voor verontreinigingsbeheersing nu naar behoren werkt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de gedetailleerde inzichten. Na het oplossen van dit probleem wilde ik mijn laatste gedachten over het reparatieproces toevoegen: De werkplaats heeft geweldig speurwerk verricht door mijn problemen te traceren naar de bedradingsbundel van de NOx-sensor in de buurt van de katalysator. Het vervuilingscontrolesysteem werkt nu perfect met de nieuwe bedrading geïnstalleerd. De totale kosten waren met 180 euro redelijk, gezien het grondige diagnosewerk en de benodigde onderdelen. Voor het geval anderen hier iets aan hebben, mijn volledige reparatietijdlijn was als volgt: Initiële motorcontrolelampje en uitlaatgassymptomen, P20EE-foutcode gedetecteerd tijdens diagnostische scan, schade aan de bedradingsbundel gevonden die van invloed was op de emissiesensorwaarden, volledige reparatie en systeemreset, geen problemen in 3 weken rijden sindsdien Het belangrijkste is dat de goede prestaties van de dieselmotor werden hersteld zodra het uitlaatsysteem weer over nauwkeurige NOx-sensorgegevens beschikte. Het is de moeite waard om te vermelden dat mijn voertuig slechts 15732 KM heeft, dus deze bedradingsproblemen kunnen zich zelfs voordoen bij relatief lage kilometerstanden. Ik ben benieuwd of er andere eigenaren zijn die soortgelijke problemen hebben gehad met de stikstofoxidesensor, vooral als ze de code P20EE krijgen. De diagnose en het reparatieproces zouden nuttig zijn om te vergelijken.

(Vertaald uit Engels)