Problemen met de Toyota Fortuner diesel uit 2010: Zwakke motor en mogelijke bedieningsfouten met wervelkleppen

Hey jongens, ik heb wat problemen met mijn Toyota Fortuner uit 2010, die nu ongeveer 55591 km op de klok heeft staan. Het motorcontrolelampje brandt, de motor voelt zwak aan, trilt bij het optrekken en maakt een luid sissend geluid. Hij schudt ook behoorlijk als hij stationair draait. Ik denk dat het een fout kan zijn met de wervelklepregeling op het inlaatspruitstuk. Heeft iemand van jullie soortgelijke ervaringen en hoe ging het bij de monteur? Ik zou tips erg op prijs stellen!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

Hé, je hebt een vermoeden, dat naar mijn ervaring zeer waarschijnlijk juist is. Ik had hetzelfde probleem met mijn Toyota Hilux diesel uit 2013 en de symptomen waren vergelijkbaar met die van jou: haperen bij het optrekken, motorlampje, de hele rimram. Het bleek dat de aansturing van het inlaatspruitstuk van de versnellingspook defect was. In mijn geval moesten de monteurs het verwijderen en vervangen door een nieuwe. Het was zeker geen peulenschil, het was een behoorlijk serieus probleem. Als dit onderdeel niet goed werkt, gaat alles mis. Dus je gevoel over de wervelklepregeling zou heel goed kunnen kloppen. Ik kan je alleen maar aanraden om het zo snel mogelijk te laten nakijken. Langer wachten kan leiden tot verdere schade. Hopelijk krijg je het zonder al te veel problemen opgelost. Wees voorzichtig!

(Vertaald uit Duits)

Hé, heel erg bedankt voor je antwoord, je hebt me echt geholpen om precies te weten waar ik me zorgen over maakte. Kun je je herinneren wat je hebt betaald voor de reparatie en of er sindsdien nog andere problemen zijn opgetreden? Ik hoor graag je feedback!

(Vertaald uit Duits)

Hé, geen probleem! Ik ben blij als ik kan helpen. Even over de kosten: Ik heb €465 neergeteld om de regeleenheid voor het inlaatspruitstuk van de versnellingspook te vervangen, dus dat is geen sinecure. Maar sindsdien loopt mijn Hilux weer als een zonnetje. Nadat de monteur de wervelklepregeling op het inlaatspruitstuk had gerepareerd, zijn er gelukkig geen nieuwe problemen ontstaan. Voor mij was het dus de moeite waard - ik hoop dat het voor jou net zo goed werkt! Dus houd je kin omhoog!

(Vertaald uit Duits)

Wow, 465€ is veel geld, maar ik ben blij om te horen dat je Hilux nu goed loopt. Dat geeft me hoop. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring. Ik ga morgenochtend meteen naar de monteur en weet nu beter wat ik kan verwachten. Duimen maar dat ik er net zo licht vanaf kom als jij. Pas goed op jezelf!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: