JochenMeyerFan
Problemen met de transmissie van een 2019 Mercedes GLE Klasse - mogelijk defect in de oliedrukkoeler van de transmissie
(Vertaald uit Duits)
Samenvatting van de thread
Een eigenaar van een Mercedes GLE Klasse uit 2019 ervaart transmissieproblemen, waaronder slippen, vreemd schakelen en knarsende geluiden. De eigenaar vermoedt een defect in de transmissie-oliekoeler. Een andere persoon met een vergelijkbaar probleem suggereerde om de kabelverbindingsklep te controleren, aangezien dit in hun geval de oorzaak was. Het wordt aanbevolen om het voertuig bij een garage te laten inspecteren om het probleem nauwkeurig te diagnosticeren.
Heeft deze samenvatting u geholpen bij het oplossen van uw probleem?
8 opmerking(en)
JochenMeyerFan (community.author)
Hartelijk dank voor uw antwoord! De versnellingsbakolie is al ververst bij de laatste onderhoudsbeurt (bij 825 km). Dat is dus nog niet zo lang geleden. Ik denk dat ik mijn auto naar de garage breng en de kabelaansluitklep laat controleren. Je weet maar nooit. Bedankt voor jullie advies!
(community_translated_from_language)
LeaSpeedy
Geen probleem, ik ben blij dat ik kon helpen! Ja, dat is een goed idee. Het beste is om het voor de zekerheid bij de garage te laten controleren. Onderhoud kan soms lastig zijn en het is altijd beter om het zekere voor het onzekere te nemen om mogelijke problemen in de toekomst te voorkomen. Veel succes en laat ons weten hoe het is gegaan!
(community_translated_from_language)
JochenMeyerFan (community.author)
Dat zal ik zeker doen. Het is heel aardig van je om je ervaringen te delen. Het heeft me geholpen om het probleem beter te categoriseren. Ik neem contact met je op zodra ik meer weet. Nogmaals bedankt en tot snel!
(community_translated_from_language)
quadrile
Goedemorgen, Ik heb een probleem gehad met het schakelen in mijn GLE uit 2017 met 85.000 km. De versnellingen schakelden tot nu toe automatisch tot 5 en daarna heb ik ze handmatig opgeschakeld om naar huis te rijden. Er brandde niets op het dashboard, behalve vandaag toen het oranje motorlampje bij het starten ging branden. Kan dit komen door de tweede accu (schijnt dat er twee zijn) die zwak zou zijn? Dank u voor uw antwoorden.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Goedemorgen, Ik heb een probleem gehad met het schakelen in mijn GLE uit 2017 met 85.000 km. De versnellingen schakelden tot nu toe automatisch tot 5 en daarna heb ik ze handmatig opgeschakeld om naar huis te rijden. Er brandde niets op het dashboard, behalve vandaag toen het oranje motorlampje bij het starten ging branden. Kan dit komen door de tweede accu (schijnt dat er twee zijn) die zwak zou zijn? Dank u voor uw antwoorden.
Het is mogelijk dat een zwakke batterij elektrische problemen kan veroorzaken die de transmissie beïnvloeden, vooral als het voertuig afhankelijk is van elektronische bedieningselementen voor het schakelen. Het oranje motorlampje geeft echter aan dat er mogelijk een foutcode in het systeem is opgeslagen. Ik raad aan om eerst de batterijspanning te controleren om er zeker van te zijn dat deze binnen het normale bereik ligt. Als de batterij in orde is, laat het voertuig dan scannen op diagnostische foutcodes (DTC's) om het probleem te achterhalen. Laat me weten hoe het gaat of als je nog vragen hebt!
(community_translated_from_language)
Gabor
Mercedes GLE 400 bouwjaar 2017, benzinemotor, ca. 90.000 km. Bij langzaam rijden en volledig ingeslagen stuur - vooruit/achteruit, links/rechts maakt niet uit - komt er een sterk, ritmisch "katt-katt-katt" geluid uit het gebied van de versnellingsbak. Ik kan niet vaststellen waar het vandaan komt. Een gespecialiseerde werkplaats heeft geen idee; ze willen het verdeelgetriebe vervangen, maar zijn er helemaal niet zeker van. Ik vermoed eerder het achterdifferentieel. Heeft iemand soortgelijke ervaringen? Dank u. G
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Mercedes GLE 400 bouwjaar 2017, benzinemotor, ca. 90.000 km. Bij langzaam rijden en volledig ingeslagen stuur - vooruit/achteruit, links/rechts maakt niet uit - komt er een sterk, ritmisch "katt-katt-katt" geluid uit het gebied van de versnellingsbak. Ik kan niet vaststellen waar het vandaan komt. Een gespecialiseerde werkplaats heeft geen idee; ze willen het verdeelgetriebe vervangen, maar zijn er helemaal niet zeker van. Ik vermoed eerder het achterdifferentieel. Heeft iemand soortgelijke ervaringen? Dank u. G
Begin met het controleren van de cardanassen en homokinetische gewrichten op slijtage of schade, aangezien deze bij het draaien kletterende geluiden kunnen veroorzaken. Als ze er goed uitzien, inspecteer dan de aandrijfas op tekenen van slijtage of onbalans. Als het probleem aanhoudt, is het misschien de moeite waard om een tweede mening van een andere werkplaats te vragen voordat u verder gaat met grote vervangingen. Laat het me weten als u iets vindt of verdere vragen heeft!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLE
LeaSpeedy
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Mercedes GLC uit 2017. Ik heb wat ervaring met auto's, maar ik ben geen expert. In mijn geval was het de kabelaansluitklep die defect was. De reparatie bij mijn garage kostte 1 euro. Het is waarschijnlijk het beste om het voor de zekerheid bij een garage te laten controleren. Weet je toevallig of de versnellingsbakolie ooit is ververst? Dat zou ook het probleem kunnen zijn. Ik hoop dat je hier iets aan hebt!
(community_translated_from_language)