Problemen met de water sensor van de VW Touran veroorzaken motorproblemen

Ik had een soortgelijke situatie met mijn VW Tiguan (2018, benzine). Vanuit mijn gematigde ervaring met auto-elektronica wijzen deze symptomen vaak op elektrische storingen in de sensoraansluitingen in plaats van de sensor zelf. Het storingindicatielampje bleef af en toe branden, en autodiagnostiek toonde vergelijkbare foutcodes. Mijn werkplaats vond dat de oorzaak een beschadigde bedradingsconnector naar de vochtsensor was. De isolatie was versleten, waardoor er een onderbroken elektrisch contact ontstond. De reparatie omvatte het vervangen van de connector en het opnieuw bedraden van dat gedeelte. De totale reparatietijd was ongeveer 2 uur, kostende 95€ inclusief onderdelen en arbeid. Sindsdien geen motorstoringslampjes of prestatieproblemen meer. Voor een nauwkeurigere diagnose van uw situatie, kunt u het volgende delen: De specifieke foutcodes van uw diagnostische scan, Of het waarschuwingslampje verschijnt onder specifieke omstandigheden (nat weer, na het wassen van de auto), Of u een verband opmerkt tussen de ruwe motorprestaties en specifieke rijomstandigheden. Deze informatie zou helpen bepalen of uw probleem overeenkomt met de resultaten van de sensortest die ik heb ervaren of dat het iets anders kan zijn.

(community_translated_from_language)

Tijdens mijn laatste servicebeurt (75121 km) heb ik de sensorfout laten controleren. De autodiagnose toonde aan dat de vochtsensor af en toe defect was. De auto-elektronicaspecialist bevestigde vochtinfiltratie bij de connector, wat valse metingen veroorzaakte en het storingindicatielampje activeerde. De foutcodes komen exact overeen met die van jou. Ik ondervond ook het ruwe lopen van de motor, vooral bij vochtige omstandigheden. Mijn monteur constateerde corrosie op de sensorklemmen en de omliggende kabelboom. De complete reparatie, inclusief een nieuwe vochtsensor en connector voor de kabelboom, kostte 180€. Zou je het op prijs stellen te weten of je een verbetering in het brandstofverbruik hebt gemerkt na de reparatie? De mijne lijkt iets beter te zijn sinds de reparatie.

(community_translated_from_language)

Bedankt voor het delen van je reparatiegegevens. Ja, ik heb soortgelijke verbeteringen opgemerkt na het oplossen van het probleem met de watersensor op mijn Tiguan. Het brandstofverbruik daalde met ongeveer 8% nadat de sensorstoring was verholpen, waarschijnlijk omdat het motormanagementsysteem weer nauwkeurige metingen kreeg. Het corrosiepatroon dat je beschreef komt overeen met wat ik heb aangetroffen, vochtinfiltratie bij de connector die intermitterende elektrische storingen veroorzaakte. Hoewel mijn reparatiekosten lager waren omdat alleen de connector vervangen hoefde te worden, is de complete sensorvervanging die je hebt laten uitvoeren vaak de betere oplossing op de lange termijn als er corrosie in het spel is. Sinds de reparatie loopt mijn motor merkbaar soepeler, vooral in natte omstandigheden waar de sensorfout het meest frequent de storingenindicator activeerde. De diagnosecodes zijn al meer dan 8 maanden niet meer teruggekeerd. Houd de volgende paar onderhoudsbeurten je sensorwaarden gewoon in de gaten om ervoor te zorgen dat de nieuwe unit de juiste kalibratie behoudt. Hoewel deze elektrische problemen zelden terugkeren na een goede reparatie, is het de moeite waard om de aansluitpunten tijdens routineonderhoud in de gaten te houden.

(community_translated_from_language)

Na nog eens 2000 km gereden te hebben sinds de reparatie, kan ik een aanzienlijke verbetering van de algemene prestaties bevestigen. Het brandstofverbruik is zeker verbeterd, met ongeveer 0,7 l/100 km betere efficiëntie vergeleken met toen de sensorfout actief was. De autodiagnose van mijn laatste controle toonde aan dat alle systemen normaal werkten, zonder foutcodes met betrekking tot de vervanging van de watersensor. Nog belangrijker is dat de problemen met het ruwe lopen volledig zijn verdwenen, zelfs tijdens het recente regenachtige weer wanneer de vochtsensor intensief wordt gebruikt. Voor € 180 was de reparatie de moeite waard. Het motormanagementsysteem krijgt nu nauwkeurige metingen, wat resulteert in een soepeler werking en een beter brandstofverbruik. Zowel de nieuwe sensor als de kabelboomconnector houden het goed vol zonder tekenen van de vorige corrosieproblemen of intermitterende elektrische storingen. Uit mijn ervaring blijkt dat iedereen die met soortgelijke symptomen te maken krijgt, zijn vochtsensorverbindingen zeker moet laten controleren. Vroegtijdige interventie kan uitgebreidere problemen met de motorprestaties in de toekomst voorkomen.

(community_translated_from_language)