jonasghost32

Problemen met de weergave van de versnellingsbakselectie in de Mini Roadster

Oké, monteurs van het forum, ik heb wat hulp nodig met mijn Mini Roadster uit 2014. Hij heeft ongeveer 160.000 km op de teller. Het versnellingsdisplay in het instrumentenpaneel is volledig donker geworden, en dat veroorzaakt problemen. Ik kan de versnellingen nauwelijks inschakelen, de automatische transmissie gedraagt zich heel vreemd, slipt, schakelt verschrikkelijk en maakt knarsende geluiden tijdens het schakelen. Ik heb een foutcode gekregen, die aangeeft dat de regeleenheid defect is. Ik kijk aan tegen ongeveer 1000€ voor de reparatie. Heeft iemand anders iets soortgelijks meegemaakt met zijn versnellingsindicator of schakelknop? Nog advies voordat ik de knoop doorhak?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

Wauw, dat zijn vervelende symptomen die allemaal op één ding wijzen! Slippen, grinden, displaystoring... het klinkt als een gokspel. Eerst even dit: heeft u de OBD-II gescand op specifieke foutcodes, naast het algemene bericht "fout opgeslagen"? De exacte code helpt bij het achterhalen van het probleem. Is het probleem constant, of komt het af en toe voor? Verandert er iets als u aan de schakelknop prutst?

(Vertaald uit Engels)

Dank voor het snelle antwoord! Ik heb het gescand, en het geeft een P0702 code aan – Elektrisch systeem transmissieregeling. Het probleem lijkt vrij constant, vooral nadat de auto warm is geworden. Wat betreft de schakelknop, geen verandering, het elektronische display is gewoon dood. Nog ideeën wat ik als volgende kan controleren voordat ik de handdoek in de ring gooi?

(Vertaald uit Engels)

P0702 bevestigt onze vrees: defecte transmissieregeleenheid. Gezien de symptomen en die code, plus de kilometerstand, is het zeer waarschijnlijk dat de eenheid defect is. Het onregelmatige schakelen, displaystoring in het dashboard van de auto, het wijst allemaal in die richting. Helaas is dit geen doe-het-zelf reparatie, tenzij je serieus ervaren bent met het vervangen en coderen van een TCU. Mijn advies? Zoek een gerenommeerde garage die gespecialiseerd is in Mini-transmissies. Vraag een second opinion, maar bereid je voor op slecht nieuws. Het is waarschijnlijk een nieuwe TCU of een gereviseerde. Hoe dan ook, au!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het inzicht! Uiteindelijk heb ik hem naar een gecertificeerde monteur gebracht, en je had het bij het rechte eind. De regeleenheid was inderdaad de boosdoener. Een flinke rekening zoals verwacht, maar mijn Mini Roadster is tenminste weer de weg op met een werkende versnellingsindicator. Ik waardeer de hulp!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: