100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

joachimschwarz22

Problemen met het bereik van de koplampen van de Skoda Yeti

Goed, ik raak officieel mijn verstand aan het verliezen over deze koplampstoring op mijn Skoda Yeti (benzine motor) uit 2010. De koplamphoogteregeling lijkt volledig defect. Er staat een foutcode in het foutgeheugen, en dat waarschuwingslampje staart me aan vanaf de snelheidsmeter. Het dimlicht staat ofwel op de grond gericht of verblindt vliegtuigen. Ik vermoed dat het een defecte servomotor in de koplamp is. Heeft iemand anders ook met deze automatische niveauregeling-nachtmerrie geworsteld?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

emilyblade43

Wau, dat klinkt super bekend! Ik had een soortgelijk probleem met de koplamp van mijn Yeti (hoewel de mijne geen 2010 is). De automatische nivellering sloeg op hol en de lichtintensiteit was overal. Ten eerste, heb je geprobeerd de koplampschakelaar zelf te controleren? Soms is het gewoon een losse verbinding. Heb je ook onlangs lampen vervangen? Verkeerde lampen kunnen de bereikregeling verstoren. Gewoon een idee!

(Vertaald uit Engels)

joachimschwarz22 (Auteur)

Dank voor het snelle antwoord! Ik heb wel even met de koplampschakelaar geprutst, maar geen geluk. De lampen zijn de juiste, ik heb het dubbel gecheckt. Toen de jouwe gek werd, gaf die dan ook fouten in het foutgeheugen? En viel je op dat het dimlicht veel te laag scheen, of zelfs omhoog in de bomen? Want die van mij doet dat af en toe allebei en het drijft me tot waanzin!

(Vertaald uit Engels)

emilyblade43

Ja, klinkt precies als wat er met de mijne gebeurde. Het foutgeheugen zat vol met fouten in de koplamp-bereikregeling. En de lichtintensiteit was volledig willekeurig – soms gedimd, soms gericht op de sterren! Eerlijk gezegd, ik zou zeggen: bespaar jezelf de hoofdpijn en laat het nakijken in een werkplaats. Het lijkt er wel op dat die servomotoren de waarschijnlijke boosdoeners zijn. Vervangen is een rotklus, en je zult waarschijnlijk de hele koplampunit daarna moeten recalibreren.

(Vertaald uit Engels)

joachimschwarz22 (Auteur)

Dude, dankjewel voor de bevestiging! Ik ben ermee naar de garage geweest, en ja hoor, beide servomotoren in de koplampunit waren kapot. Het heeft me een fortuin gekost - 1040€! Maar tenminste is het koplampdefect en dat waarschuwingslampje verdwenen. Nooit gedacht dat de koplamphoogteregeling zoveel hoofdpijn kon veroorzaken! Ik waardeer het echt dat je je ervaring hebt gedeeld!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: